Div: Flying start, dag 3 – Het muntje begint te vallen

Lunchpauze
Als ik naar de Pitlane rij om wat te gaan eten zie ik dat de resterende benzine niet genoeg is voor de middag. Net buiten het circuit is een tankstation, maar aangezien de cursusauto geen kenteken heeft is dat te riskant.


Kees Koning in de Nissan, de gehele dag kunnen we niet om hem heen. Hij ziet al mijn fouten, staat altijd op de juiste plaats. Om mij even later met een glimlach en wat handbewegingen te melden dat het maar net goed ging.

Binnen zie ik Kees Koning en vraag hem of ik op het circuit kan tanken. “Dan moet je Jan Bakker lief aankijken”, is zijn commentaar. Dus doe ik dat en ik spreek met Jan af om 13.25 uur bij de pomp op, hoe toepasselijk, de Total-paddock. Het is dan 13.05 uur, twintig minuten om wat te eten dus. Met een broodje hamburger ga ik aan tafel zitten bij mijn klasgenoten.

Kennis
Patrick de Bruijne, bestuurder van een witte Yellow Repair Sierra, heeft mijn artikel van vorige week ook gelezen. We blijken een gemeenschappelijke kennis te hebben. Ben Schilperoort, coureur in eerst de Yaris Cup en nu de Seat Cupra Cup, is een vriend van Patrick. Ik ken Ben al vanaf zijn eerste Yaris-race en spreek hem eigenlijk alle evenementen wel even. Grappig toch, kleine wereld dus. Blijkbaar inspireert de één toch de ander, want Patrick ziet het misschien wel zitten om ook in het team van Ben te gaan rijden. Dat vind ik leuk om te horen, want het lijkt me erg leuk om tijdens mijn werkzaamheden op het circuit medecursisten mee te maken. Eigenlijk voor het eerst dat ik me dat realiseer.

Sorry
We praten geanimeerd over het ochtendprogramma en Patrick vertelt me dat één van mijn acties hem heeft doen spinnen. Ik moet even graven, maar dan weet ik het. Ik heb hem op het ‘rechte’ stuk tussen de Vodafonebocht en de Audi S-bocht ingehaald. Maar ik ging veel te hard de Audi S in en moest flink corrigeren. In een flits zag ik in mijn spiegel een witte auto spinnen, sorry Patrick. Gelukkig zonder schade …

Tanken
Dan moet ik al vertrekken om te gaan tanken, precies als Michael en Hans de briefing voor de middag beginnen. Maar afspraak is afspraak, dus rij ik naar de Total-paddock. Jan staat al klaar en na mijn eerste schrik over de prijs per liter (€ 1,50) tank ik voldoende om de middag door te komen. Na het tanken rij ik weer terug naar de Pitlane, ik kan nog net het staartje van de briefing horen, maar tast in het duister over wat we nu eerst gaan doen. Tijd om het de anderen te vragen is er niet, iedereen schiet vol enthousiasme naar zijn auto. Dat moet dus een leuk programma zijn.


In onze cursusgroep doen ook twee lieftallige dames mee, Kimberly Heemskerk en Laura Kool. Ook een artiestennaam staat al op hun cursusauto's: 'Racebabe en Racemuts'.