Div: Flying start, dag 3 – Het muntje begint te vallen

Neary
Eén keer rijd ik aan kop met een aantal ‘getunde jongens’ in mijn kofferbak. Onder druk laat ik me ertoe verleiden te hard de Gerlach in te gaan en ik verlies de controle. Ik spin en blokkeer, zodat ik achterwaarts op een vingerdikte van de bandenstapels stil sta. Niemand raakt me gelukkig en helemaal achteraan kan ik mijn weg vervolgen.


In een lange sliert achter een witte Porsche aan. Hij rijdt misschien half gas, wij maken al aardig tempo.

Rollende start
Michael Bleekemolen komt in de baan met een splinternieuwe witte Porsche. Volgens mij de auto’s waarmee binnenkort deelnemers aan de Race Experience kunnen gaan rijden. De bofkonten. De Porsche fungeert nu als Pacecar. Er komt een gele vlag uit her raampje en wij moeten twee aan twee achter hem aansluiten. Hemelwater daalt toch weer neer, het genoegen van een geheel droge baan mogen we dit keer nog niet meemaken.

Na een volle ronde achter de Pacecar gaat deze vlak voor de ingang van de pitstraat naar rechts en gaan we met z’n allen tegelijk op het gas. Althans, dat was de bedoeling, maar nu gingen diverse ongeduldigen al eerder op het gas en werd er daardoor al in de Arie Luyendijkbocht ingehaald. Maar verder verliep onze eerste rollende start prima.


Onze eerste fans zijn al langs de baan gespot!

Grid
Als laatste onderdeel van de ochtend gaan we een echte gridopstelling doen. Vanaf pole worden we om en om opgesteld. Een tijdrovende procedure, maar wel gaaf. Het wordt een oriënterende rit, wordt mij medegedeeld en ik denk bij mezelf, goh, moesten we daarom die hele startopstelling doen? Vreemd genoeg gaan wel de startlichten aan en als het licht op groen gaat begrijp ik dat een oriënterende rit iets anders is dan ik dacht. Gelukkig reageer ik snel genoeg en ben ik goed weg, ik weet niet precies waar ik eindig, maar het kan niet al te slecht zijn. Na deze laatste race verlaten wij de baan om ons inwendige te verzorgen. Helaas is het weer gaan regenen.