Retro: Groeten uit Monte Carlo van de 15e Grand Prix de Monaco Historique

Is Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher de langste F1-teamnaam ooit? (Voor wie het wil weten: vier beurshandelaren kochten ooit een March en gingen F1-racen. De coureur van deze ‘Stockbroker Special’ was de in Caïro geboren Brit Mike Beuttler, de eerste F1-coureur van wie iedereen eigenlijk wel wist dat hij gay was, al kwam hij er nooit volledig voor uit.)



Nee, het kan nog langer dankzij het bekende theemerk Brooke Bond dat fuseerde met branchegenoot Oxo en vervolgens het RRC Walker Racing Team ging sponsoren. Aanvankelijk toen Rob Walker in 1970-’71 zijn eigen privéteam nog had, maar in 1972 ging de sponsoring over op het fabrieksteam van Surtees.



Zo blij als een kind, de actrice Vanessa Kirby mocht even in de Lotus 91 van Steve Brooks plaatsnemen. De eerste seconde zit ze doodstil, overweldigd door de Lotus. Dan realiseert ze zich waar ze in zit en kraait het uit van plezier.



Dat zal Brooks niet hebben gedaan nadat hij later in het weekend de Lotus in de Tec-Pro parkeerde. “Het kan verkeren!” zei Bredero vroeger al. Bredero was trouwens een zeventiende-eeuwse dichter die de liefde bezong.



Consternatie als we arriveren bij de Amilcar C6 van Lucas Slijpen…



De ACM-commissarissen verplichten hem om ook een startnummer op de neus van de fraai gepatineerde Franse pre-war-racer te plakken. Dat ziet er natuurlijk niet uit, zelfs al gaat Slijpen het rondeel nog te lijf met een stanleymes, zodat hij tenminste zijn motorkappen kan opendoen. Maar in zijn hart is hij het ding liever kwijt dan rijk.



Amilcar-buurman Emeric Bordet is volgzamer en laat zien hoe je ‘m ook over de louvres van de motorkap kunt plakken.



Maar is het eigenlijk wel nodig? Laten we wel wezen,dit is toch een veel fraaier startnummer? Het is ook niet dat het nummer 2 al vergeven was: een blik op de deelnemerslijst leert dat dat nummer nog vrij is.



De deelnemers moesten wel meer gekke dingen opplakken, zoals deze bandenstickers. Dat ziet er toch niet uit op je mooie Blockleys?



Zeker niet als de bijbehorende auto zijn 100e verjaardag viert, zoals de Bugatti T37A van Jürg König.