24h Nürburgring: Liveblog 54. ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026
Lastige omstandigheden tijdens de tweede kwalificatie
23.35 uur: De kwalificatie van vier uur en 30 minuten in de avond zorgde niet voor veranderingen aan de kop van het klassement, want de omstandigheden lieten geen verbetering van de vanmiddag gereden rondetijden toe. Regen, hagel en mist maakten het voor de rijders wederom lastig en tegen half tien werd het ook nog eens donker.
Meerdere teams kozen ervoor om alle rijders de verplichte ene geklokte ronde in het donker te laten rijden en het daarna voor gezien te houden om het risico van schade zoveel mogelijk te beperken.
Max Verstappen reed voor het eerst in het donker en voor het eerst in de regen op de Nordschleife, maar ook die condities vormden voor de viervoudig wereldkampioen geen belemmering, zoals te zien viel op de beelden van de onboard-camera.
Voor de bemanning van de #17-Dunlop-Porsche (Andlauer/Boccolacci/Menzel/Picariello) was het een lastige sessie. In de beginfase ging de auto al een keer in de rondte, waardoor wat schade aan de linker kant ontstond, later viel met Picariello als rijder in het donker de complete verlichting uit, maar een complete reset loste het probleem op.
De wedstrijdleiding was ook behoorlijk actief en deelde de nodige straffen uit, onder andere vanwege te snel rijden bij code 60’s. Zo’n straf trof ook het team met het Nederlandse vader-en-zoon-duo Mark en Max van der Snel met de #941-Porsche Cayman. Het team moet na de eerste ronde van de race zaterdag een stopstraf van 45 seconden uitzitten.
Al vroeg in de sessie ging de #300-Dacia (Kriese/Geilfus/Neumann/Becker) in de Karussell in de rondte en veroorzaakte bij het manoeuvreren een kleine file op de baan. Voor de actie, met Christian Geilfus aan het stuur, moet het team vijf plaatsen verder naar achteren starten, maar waarschijnlijk maakt dat voor de Dacia toch niet veel uit.
Positief nieuws vanuit Nederlands perspectief kwam er van de NFR Motorsport-BMW met Lars van ’t Veer en Max de Bruijn, waar het technische probleem gevonden en verholpen was. Benny Baller en Stefan Gaukler konden hun ronden rijden, maar nadat Lars van ’t Veer was ingestapt, had de BMW op het Grand Prix-circuit geen vermogen meer, vermoedelijk door een probleem met de elektrische waterpomp. “Gelukkig kan ook dat gerepareerd worden, dus dan morgen maar de twee ronden rijden”, zei Van ’t Veer.
18.30 uur: Paul Meijer, een van de rijders in de #900-Black Falcon-Zimmerman-Porsche, laat weten dat het team vanavond in de training met een ander chassis in actie komt. Gelukkig heeft Black Falcon, dat aan de overkant van de Bundesstrasse 258 op het industrieterrein Nürburgring gevestigd is, de beschikking over een groot wagenpark. Er is van de organisatie toestemming gekregen om een andere auto in te zetten. Coureur Alex Hardt heeft een boete van 300 Euro gekregen, omdat hij na te zijn uitgestapt, niet via de snelste weg naar een veilige plek gelopen was, maar in de grindbak bleef staan, waar hij alle geluk van de wereld had dat Janina Schall in de Giti Tires-Porsche hem niet vol raakte. De "Girls Only"-Porsche (#146) is intussen afgemeld voor de rest van het weekend.
15.30 uur: De eerste kwalificatie voor de 24-uursrace is achter de rug. Vrije trainingen zijn er bij het evenement niet. De sessie was turbulent als altijd: crashes, aanrijdingen, regen, hagel en zelfs sneeuw…
Fabian Schiller reed in de #80-Winward-Ravenol-Mercedes (Engel/Stolz/Schiller) in 8:14,957 minuten de snelste tijd, voor de #1-Rowe-BMW (Farfus/Marciello/Pepper/K. van der Linde) en de #3-Winward-Verstappen-Mercedes (Verstappen/Auer/Gounon/Juncadella).
Al vroeg in de sessie crashte Ricardo Feller met de #24-Lionspeed-Porsche (Heinrich/Vanthoor/Feller) bij Metzgesfeld, nadat hij op een nat baangedeelte de controle over de Porsche verloren was. Flinke schade en reparatie aan de vangrails waren het gevolg. Een spannend moment was er toen Alexander Hardt in de #900-Black Falcon-Zimmerman-Porsche (Hardt/Hites/Koslowski/Meijer) op het Grand Prix-circuit tot stilstand was gekomen met brand in de achterpartij, waarna Janina Schall in de #146-Giti Tires-Porsche (Schreiner/Schall/Halder/Wohlwend) de auto niet kon ontwijken en er vol in reed. Zowel Hardt, vorige week in Spa nog racewinnaar in de Porsche Carrera Cup Benelux, als Schall bleven ongedeerd.
Duncan Huisman meldde na zijn eerste indrukken met de Max Kruse Racing-Audi: “Zo, m’n eerste meters gedaan sinds lange tijd helemaal aan het einde van de sessie, dus alleen twee rondjes op het Grand Prix-circuit. Wel leuk dat de Eifel zich weer heeft laten zien met zon, regen, hagel en sneeuw.”
De NFR Motorsport-BMW van Lars van ’t Veer en Max de Bruijn kwam in de slotfase van de sessie bij de Kurzanbindung op het Grand Prix-circuit tot stilstand. “We hebben een elektronisch probleem, we zijn aan het zoeken en komen er niet uit”, liet Van ’t Veer weten. “Elke keer bij volgas valt de power weg. Misschien iets met massa en de accu, of de computer, maar we weten het niet.”
Het resultaat van de eerste kwalficatie is hier te vinden.
15.00 uur: Topfotograaf Frits van Eldik is dit weekend onder andere ook voor AUTOSPORT.NL actief op de Nürburgring. We kregen van hem de eerste foto's van de training op donderdagmiddag.
De #47-KCMG-Mercedes (Fukuzumi/Gamou/Krohn/Pittard)
#88 – Subaru Tecnica International-Subaru WRX (SP4T): Carlo van Dam
#61 – HWA AG-HWA EVO.R (SP-X): Renger van der Zande
#19 – Max Kruse Racing-Audi R8 LMS GT3 (AT1): Tom Coronel/Duncan Huisman/Jan Jaap van Roon
#130 – Red Bull Team ABT-Lamborghini Huracán GT3 (SP3): Nicky Catsburg
14.00 uur: In totaal staan er 28 verschillende Nederlandse rijders op de deelnemerslijst, waarvan Tom Coronel en Loek Hartog op twee auto's zijn ingeschreven. Het volledige overzicht:
#3 – Winward Racing-Mercedes AMG GT3 (SP9): Max Verstappen
#19 – Max Kruse Racing-Audi R8 LMS GT3 (AT1): Tom Coronel
#19 – Max Kruse Racing-Audi R8 LMS GT3 (AT1): Jan Jaap van Roon
#19 – Max Kruse Racing-Audi R8 LMS GT3 (AT1): Duncan Huisman
#30 – Hankook Competition-Porsche 911 GT3 R (SP9): Roelof Bruins
#39 – Walkenhorst Motorsport-Aston Martin Vantage AMR (SP9): Mex Jansen
#44 – Falken Motorsports-Porsche 911 GT3 R (SP9): Morris Schuring
#45 – Realize Kondo Racing with Rinaldi-Ferrari 296 GT3 (SP9): Thierry Vermeulen
#48 – 48 Losch Motorsport by Black Falcon-Porsche 911 GT3 R (SP9): Daan Arrow
#54 – Dinamic GT SRL-Porsche 911 GT3 R (SP9): Loek Hartog
#55 – Dinamic GT SRL-Porsche 911 GT3 R (SP9): Loek Hartog
#61 – HWA AG-HWA EVO.R (SP-X): Renger van der Zande
#65 – HRT Ford Racing-Ford Mustang GT3 (SP9): Colin Caresani
#75 – Max Kruse Racing-Audi R8 LMS GT3 (AT1): Tom Coronel
#77 – Schubert Motorsport-BMW M4 GT3 (SP9): Robin Frijns
#88 – Subaru Tecnica International-Subaru WRX (SP4T): Carlo van Dam
#130 – Red Bull Team ABT-Lamborghini Huracán GT3 (SP9): Nicky Catsburg
#145 – Riller & Schnauck powered by Cerny Motorsport-BMW M4 GT4 (SP10): Jeroen Bleekemolen
#195 – Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels-BMW M240i (BMW M240): Filip Hoenjet
#320 – Four Motors GmbH-Porsche 911 GT3 Cup (AT2): Marco van Ramshorst#514 – SRS Team Sorg Rennsport-BMW 330i (VT2-Heck): Calvin de Groot
#524 – SRS Team Sorg Rennsport-Toyota Supra (VT2-Heck): Piet-Jan Ooms
#569 – NFR Motorsports-BMW 328i (VT2-Heck): Lars van 't Veer
#569 – NFR Motorsports-BMW 328i (VT2-Heck): Max de Bruijn
#632 – Black Falcon Team Fanatec-Porsche 911 GT3 Cup (AT2): Misha Charoudin
#665 – Giti Tires Motorsport by WS-Racing-BMW M240i (BMW M240): John van der Sanden
#777 – RPM Racing-Porsche 911 GT3 Cup (Cup2): Patrick Huisman
#900 – Black Falcon Team Zimmermann-Porsche 911 GT3 Cup (Cup2): Paul Meijer
#941 – Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels-Porsche 718 Cayman GT4 (Cup3): Mark van der Snel
#941 – Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels-Porsche 718 Cayman GT4 (Cup3): Max van der Snel
13.45 uur: Eindelijk is er ook de officiële deelnemerslijst, die hier te vinden is.
13.00 uur: Gisteren begon voor veel rijders en teams het raceweekend al met de Adenauer Racing Day, een publieksevenement waarbij veel raceauto's over het circuit naar net nabijgelegen stadje Adenau rijden en daar door het centrum rijden, waar rijders voor interviews en handtekeningsessies aanwezig zijn. Het was zoals te verwachten viel enorm druk, wat voor mooie beelden zorgde. We delen een paar impressies.
Donderdag, 12.30 uur:
Het tijdschema voor vandaag is als volgt:
Donderdag 14 mei
08.15-12.30 uur: RCN Rundstrecken-Challenge Nürburgring
13.15-15,15 uur: 24h Qualifying 1
16.15-18.15 uur: DHLM Qualifying
19.00-19.25 uur: Tourenwagen-Legenden Qualifying 1
20.00-23.30 uur: 24h Qualifiyng 2