Div: Flying start: “Je moet wel een beetje gas geven!”

Vrij rijden
Het is inmiddels al na vieren en we krijgen te horen dat we nog een halfuurtje vrij mogen rijden. Inhalen is toegestaan, maar alleen op de rechte stukken.
Het gaat lekker. Het regent behoorlijk door, maar ik kan prima van pilon naar pilon rijden. De stukken die ik ’s ochtends steeds wisselend nam rijd ik nu, althans voor mijn gevoel, steeds hetzelfde en veel harder kan het volgens mij niet.
Het enige stuk waar ik problemen hou is vanaf het uitkomen van de Audi-S bocht tot aan de Arie Luyendijk bocht. De auto komt moeilijk in een rechte lijn uit de bocht en bij het insturen van de Kumho bocht lukt het me slechts af en toe de ideale lijn te rijden.

Paniek
Plotseling zie ik aan de binnenzijde van de Arie Luyendijk bocht een groene Alfa op z’n dak liggen. Ik schrik me rot. Er staan al mensen bij en ik zie dat er niemand meer in de auto zit. Maar het ziet er lelijk uit. Als ik twijfel om te stoppen (kan ik helpen?) zie ik gebaren dat ik moet doorrijden. Ik geef dus weer gas en zie dat Michael Bleekemolen er ook al bij is.

Kort daarna worden we afgevlagd en rijden we terug naar de Pitlane voor de nabespreking. Daar staat inmiddels ook de onfortuinlijke groene Alfa weer op z’n wielen. Maar wel met een kapot voorraam en overal vol deuken. Benieuwd of daar weer mee gereden kan worden.

Evaluatie
In de Pitlane wordt nu volop gepraat. Zelf sta ik naast de eigenaar van de fraaie witte BMW. “Knap dat je in zo’n auto aan de cursus meedoet, dat zou ik niet durven”, vertel ik hem. “Ik heb hem maandag pas gekocht voor een leuk prijsje”, antwoordt hij met een glimlach. “Hij ziet er beter uit dan hij is hoor”. Vervolgens babbelen we over onze ervaring van de dag, hij herinnert zich ook dat ik naast hem reed bij het formatierijden. Trots constateren we dat wij toch echt deur aan deur reden, terwijl men achter ons uiteen waaierde.
Michael Bleekemolen neemt het woord en komt als eerste terug op het ongeval met de Alfa. "Dit maken we eigenlijk nooit mee", vertelt hij. "Deze auto werd gedeeld door twee rijders en dat is niet ideaal, omdat je natuurlijk minder kilometers maakt."
Volgens de jonge bestuurder kwam hij met een wiel naast de baan en verloor hij daardoor de controle. Gelukkig is de coureur er goed vanaf gekomen.


Hans Berwers evalueert het verloop van de dag.

De dag wordt geëvalueerd en op het ongeval na is alles prima verlopen. Na nog wat tips voor de volgende week spreken we af weer om 8.00 zondagochtend in de Pitlane te verzamelen. Was het maar vast zover!