Div: Het autosportjaar 2025 van Carlo Senten
Tijdens een diner met gezamenlijke racevrienden in Portugal vertelde Jur Nederpelt over zijn vondst in Scandinavië, waar hij een Shelby Mustang had gekocht. De nieuwe naam op de entrylist van de SuperSixties deed niet direct een lampje branden, maar wel toen ik het gezicht erbij zag op het circuit van Assen! Hij nam deel aan de races op Assen om te kunnen beschikken over de juiste licentie, zodat hij een maand later op Estoril en Portimão kon deelnemen aan de races van Race Ready. De auto wordt nu verder geprepareerd voor het nieuwe raceseizoen, waar hij regelmatig bij de SuperSixties aan de start zal staan.
Waar de YTCC op Spa zijn seizoen al afsloot, volgde ik de SuperSixties nog naar Magny-Cours. Zij verreden hun laatste twee races van het seizoen bij het Franse HVM, dat de SuperSixties met alle egards had ontvangen en zelfs een gridwalk had georganiseerd, waardoor de aanwezige fans kennis konden maken met de rijders en hun auto’s. Zij sluiten hun seizoen in januari af in het MECC in Maastricht met de jaarlijkse feestavond.
Deze foto van Armand Adriaans en Michiel Campagne symboliseert hoe ik al jaren mijn historische raceseizoenen beleef. Gezelligheid, mooie ervaringen opdoen en deze delen met vrienden en bekenden. Natuurlijk is het voor mij werk en beleeft een groot deel van de mensen om mij heen hun hobby. Maar de workflow zoals ik die voor mijzelf ontwikkeld heb, maakt het mogelijk om vele malen meer te leveren in minder tijd dan ik in het verleden wist te doen, toen ik zelfs nog met een assistente naar een circuit afreisde. Het is leven met tijdsdruk, maar zonder stress, omdat ik met de camera in mijn hand positieve energie ervaar en – het allerbelangrijkste – er een lach op mijn gezicht van krijg. Waar ik in het verleden met een mix van model-, concert-, voetbal- en autosportfotografie voor afwisseling kon zorgen en daarmee voorkwam dat ik in een soort van automatische-piloot-modus terechtkwam, doe ik tegenwoordig vooral autosport. Maar ik ben wel gaan dronen, filmen, video-editen en interviewen, waardoor ik mijzelf continu blijf pushen om verder te ontwikkelen.
Na 34 raceweekenden en ruim 26.000 reiskilometers was het tijd voor rust. Deze vind ik met de camper in de Algarve, waar ik de gelegenheid krijg om doordeweeks in alle rust vanuit de camper te werken aan nog openstaande projecten waaronder de jaarboeken, zoals het jaarboek van de SuperSixties dat wij al verzorgen sinds 2012. Ook kan ik in de weekenden in aangename temperaturen genieten van internationale jeugdvoetbaltoernooien. Dat is een ideale combinatie voor mij na een lang raceseizoen, voordat ik terugvlieg naar Nederland en daar de decembermaand doorbreng.
En als je dan weer in Nederland bent en Klaas van Vuure belt je op met de mededeling dat hij een speciaal vrachtje mag afleveren in het Louwman Museum, dan moet ik hem natuurlijk wel even gedag gaan zeggen en wat spelen met de drone en de camera’s. Vergeet niet komende maand de speciale VAR-expositie te bezoeken in het Louwman Museum. Dit zijn slechts enkele van de pareltjes uit de rijke racehistorie van het team van Frits van Amersfoort.
Met deze start onder de volle maan van Paul Ricard sluiten we mijn jaaroverzicht van 2025 af. Via deze weg wens ik u een mooi, gelukkig maar vooral gezond 2026 toe. Mogelijk ontmoeten we elkaar al op 10 januari, als Max Braams met VRM de Nieuwjaarsrace op Zandvoort nieuw leven gaat inblazen, in Zuid-Europa bij een van de winterkampioenschappen of bij de seizoensopeners van de YTCC, de SuperSixties of een van de andere raceseries en teams waarmee we momenteel nog in gesprek zijn. Het wordt hoe dan ook weer een mooi en vol raceseizoen. Waar mogelijk neem ik u weer mee in mijn raceactiviteiten via de ‘Groeten uit’ op AUTOSPORT.NL en de publicaties van Retro Racing Magazine. Tot dan!