Div: Groeten uit Le Mans, Nürburg en Francorchamps

De laatste sessies op donderdagavond volgen we vanuit de Porsche-team- en pershospitality, die zeker bij het invallen van de duisternis een fraaie aanblik biedt.

Op vrijdagochtend is het tijd voor de traditionele persconferentie van de Automobile Club de l'Ouest in het nabijgelegen voetbalstadion. Van het nieuws aldaar, modern en historisch, deden we eerder al verslag.

Daarna was de persconferentie van Porsche.

Bij die gelegenheid werd ook de 963 RSP officieel onthuld, de Porsche-LMDh-raceauto in straatversie, speciaal gebouwd voor Roger Penske, wiens initiatlen de auto in de naam heeft.

Daarna was er, in een bloedhete ruimte die volgepakt zat, de presentatie van Genesis over de voortgang van het LMDh-project, waarmee het Koreaanse merk volgend jaar in het WEC stapt.

Twee stands verderop werd de Oostenrijker Karl Wendlinger, tegenwoordig ambassadeur van Mercedes-Benz Classic, geïnterviewd door de Duitse televisiezender Nitro, die een portret maakte van de recent overleden Jochen Mass, die ook voor Wendlinger, destijds een van de Mercedes-junioren, als mentor optrad in het WK voor sportwagens.

In de hospitality bij Porsche troffen we de Duitse Eve Scheer, die voor Nitro als pitreporter actief was. Een week eerder was ze samen met haar echtgenoot Frank Stippler bij de historische races in Dijon, waar ze samen werden vastgelegd door fotograaf Carlo Senten. We stuurden haar de link, ze was blij met de media-aandacht op AUTOSPORT.NL.

Nog een leuk gezelschap in de Porsche-hospitality: Karl Wendlinger, Herbie Schmidt en Urs Kuratle, die ooit alle drie bij Sauber actief waren. Kuratle, nu hoofd van het LMDh-fabrieksprogramma bij Porsche, was destijds Wendlingers engineer bij Sauber, Schmidt was er op de persafdeling werkzaam.

's Avonds genoten we nog van een drankje op het dakterras van de Porsche-klantenhospitality. Porsche-juniorrijder Alessandro Ghirretti vond de ondergaande zon ook mooi.

Toen we terug liepen naar ons verblijf, was het toch alweer donker. Peugeot had alle bezitters van een 205 GTI uitgenodigd om aanwezig te zijn en er stonden nog heel wat 205's geparkeerd.