Retro: Groeten uit Zandvoort van de Historic Grand Prix 2023
Dankzij drie zonnige dagen, doorgaans volle velden – zeker die van de 3-liter F1! – en met alle leerpunten van de eerste DGP-editie van 2022 verwerkt werd de Historic Grand Prix van 2023 een gedenkwaardig evenement waar deelnemers, teamleden, zo’n 25.000 toeschouwers, mediavertegenwoordigers, raceseriemedewerkers en organisatie met plezier op konden terugkijken. Natuurlijk waren er wat details die beter konden, maar zeker de coureurs zelf uit de internationale klassen waren opnieuw zó enthousiast dat hun hernieuwde aanwezigheid volgend jaar redelijk is gegarandeerd. En die belofte trekt op zijn beurt weer het nodige publiek!
Tekst en foto’s: René de Boer, Mattijs Diepraam & Carlo Senten
Foto’s: Erik van der Schaaff, Willem J. Staat & Carlo Senten
Op de vrijdagochtend wordt iedereen langzaam wakker, eerst maar eens ontbijt met koffie.
Ochtendritueel in de autosport: truckies die vroeg opstaan en vervolgens al het circuitmaterieel gebruiken om hun spullen op orde te houden. Dus hang je je uitgeklopte en gewassen matjes gewoon over de hekken.
Achter die hekken heerste nog een weldadige stilte.
De stoelen zijn nog leeg in dit walhalla van premium hospitality.
En zo ziet het eruit onder die vlonders met beach vibe: de onderwereld van de jetset, waar straks ouderwets wordt gezwoegd in een omgeving die allesbehalve fotogeniek is.
De foodtrucks tegenover Mickeys bereiden zich al voor op de middagdrukte.
Maar de clubstands, zoals hier die van DAF, zijn nog niet eens volledig gevuld.
De 16 auto’s waarmee het 75-jarig jubileum van Zandvoort wordt gevierd, worden nog aangevoerd. Zoals hier de Dallara-Volkswagen van Motopark waarmee Max Verstappen de F3 Masters won in zijn enige jaar in de autosport dat hij géén F1-coureur was. (Okee, okee, gezien die drie vrijdagtesten aan het eind van 2014 is zelfs die uitspraak niet waar!)
Op de affiches was deze keer Allard Kalff de hoofdrolspeler. Een logischer keuze dan Peter Mücke vorig jaar.
Auto’s die pas zaterdag aan de bak hoeven, zoals de 911 van Mark Bates, staan er nog kalmpjes bij.
Druk aan het uitladen bij de Dutch Vintage Sports Car Club: voor mooie historische auto’s hoef je zeker niet altijd naar het buitenland, integendeel! Ook in ons land houden heel wat liefhebbers het mobiele erfgoed rijdend, zoals deze Lanchester.
Deze Lagonda is op Zandvoort kind aan huis.
Mooi rijtje, v.l.n.r. Delahaye, BMW, Amilcar en Lagonda.