Retro: Groeten uit Silverstone van The Classic van 2022
De FW06 van Shaw redde het echter niet tot het eind van de F1-kwalificatiesessie en moest de rest van het weekend uitzitten.
Nog een auto in de 'verkeerde' paddock: deze Sierra was behoorlijk rock 'n roll.
Fans werpen een blik onder de kap.
De GT-sectie was al aardig opgevuld.
En hier begint de les baksleutelen.
Een van de weinige vastelanders die was overgekomen: Arthur Bruckner met zijn Arrows A6.
De Oostenrijker maakte er met het hele gezin een familie-uitje van. Zijn vrouw was de teammanager, zijn kinderen hielpen daadwerkelijk mee als monteurs!
Hij is niet de snelste in het F1-veld, maar zijn auto is uniek en zijn aanwezigheid charmant.
Waarom uniek? Omdat dit Golia-kleurenschema maar één keer is gebruikt: in de GP van Italië van 1983, in een jaar waarin Arrows hele potten verf tegen hun auto's gooiden.
Ewen Sergison had echt aandacht besteed aan de teampresentatie.
Dat oogt toch plezierig op de dummy grid, zeg nou zelf.
De kleinsten van het team waren niet vergeten.
Sowieso klopte de presentatie: bij zijn Shadow DN9A paste uiteraard de helm van Clay Regazzoni, een van de Shadow-coureurs van 1978. Hij kreeg daar wel discussie over bij de keuring van zijn uitrusting: hij was immers niet Clay Regazzoni. Hij mocht niet zomaar met de naam van iemand anders rijden. 'Dat is verwarrend voor de marshals als je een ongeluk mocht krijgen.' Pas toen Sergison uitlegde dat de Zwitser niet meer onder ons was, waardoor het risico op persoonsverwisseling vrij beperkt was, ging men morrend akkoord...