Retro: Groeten uit Monaco van de Grand Prix de Monaco Historique 2022
Moderne tijden in de klim naar Massenet: van Full Course Yellows had men in de jaren zestig nog nooit gehoord.
En de sportwagenrace? Ja, die bleef op het programma staan. Fred Wakeman versloeg daarin in zijn Cooper-Jaguar T38 de Maserati 300S'en van Lukas Halusa en Guillermo Fierro – de Oostenrijker nu vóór de Spanjaard. Achter hen bleef Niklas Halusa (de oudere broer van Lukas) in zijn Jaguar D-type nog een 300S voor, deze keer het Methusalem-exemplaar van Claudia Hürtgen. En David Hart? Hoe verging 't hem in zijn 300S, die zo prachtig is gerestaureerd door Pastorelli Classics? Die reed schade in de kwalificatie en kon zo niet aan race C deelnemen.
Prachtig gevoel voor geschiedenis: Esteban Gutiérrez reed in deze BRM P153 met een helm in de kleuren van zijn illustere landgenoot Pedro Rodríguez, om er derde mee te worden in race D, achter Stuart Hall en Jordan Grogor in twee Rofgo-auto's.
Een van de oudste auto's in het veld voor F1's van 1966-'72: de Ferrari 312 van Claudia Hürtgen. Ze kon de auto met de prachtige spaghetti-uitlaten in de kwalificatie dan ook niet hoger dan de 14e plaats krijgen.
Stuart Hall won twee keer in auto's van Roald Goethe. Zijn eerste overwinning kwam in race D, in deze prachtige McLaren M19A waarin hij de Surtees van Lyons op 14 seconden reed. In de Matra MS120C van Goethe werd Jordan Grogor derde.
En met deze vroege M23 was Hall opnieuw de beste in race E. Achter hem de Penske PC3 van Matt Wrigley.
Roberto Moreno stuurde de Lola T370 in race E naar de vijfde plaats.
Faîtes vos jeux: de Braziliaan op volle vaart langs het casino.
Die andere auto in Embassy-kleuren kwam in handen van Emanuele Pirro maar twee ronden ver.
Hij is terug! De Boro Ensign N175 die lange tijd in bezit was van de verongelukte David Ferrer, trad voor het eerst sinds diens dood weer in de openbaarheid. Nu in handen van de Fransman Guillaume Roman, die de auto op de baan liet brengen door Ayari Classic, het pas opgerichte historische team van oud-F3000-coureur Soheil Ayari. Er was ooit sprake van dat een groep Nederlanders deze auto wilde kopen, maar dat is blijkbaar niet gelukt. Zo'n jaar of acht geleden zou Gijs van Lennep tijdens de Historic Grand Prix op Zandvoort een demo in deze auto doen, in bijzijn van Bob en Rody Hoogenboom, met wie Van Lennep het graag wilde bijleggen. Uiteindelijk ging dat op het laatst niet door omdat de moeder van Ferrer overleed op de dag dat de auto op transport zou gaan.
Er zijn drie Lotus 77's op deze wereld en alle drie reden ze mee in race E. Dit is het exemplaar van de Amerikaan Chris Locke.
En dit is het exemplaar dat de familie Chapman altijd zelf heeft gehouden en nu voor de Amerikaan Kevin Weeda op de baan werd gebracht door Classic Team Lotus, het familiebedrijf van de Chapmans.