Dutch GT4: Schaakgrootmeester Christiaan Frankenhout titelfavoriet (lang)

Stalorders
Bij de start van de tweede race namen de mannen op de tweede startrij meteen de leiding. Phil Bastiaans nam de kop, voor Duncan Huisman. Jeroen Bleekemolen lag in de beginfase slechts vierde, achter Ferdinand Kool. Echt verrassend was dat niet; ook in de vaardige handen van Jeroen is het zo goed als onmogelijk om op een snelle manier met de Corvette C6 uit de startblokken te komen. Bleekemolen vocht zich snel naar voren; bij het ingaan van de tweede ronde lag hij al op de tweede plaats achter Bastiaans. De Limburger wist op dat moment al dat hij niet op het ereschavot zou eindigen. Alles stond dit weekeinde in het teken van de titelaspiraties van zijn teamgenoot Christiaan Frankenhout en dat betekende dat Phil de Porsche na enkele ronden in de pits moest parkeren.
In de derde ronde lag Jeroen Bleekemolen op kop, voor Huisman, Kool, Schothorst, Sebastiaan Bleekemolen en Ardi van der Hoek. In deze volgorde kwamen ze ook over de finish.



14 kwalificatierondjes
“Ik had weer een slechte start. Je kunt bijna niet fatsoenlijk starten met deze auto”, aldus winnaar Jeroen Bleekemolen. “Verder was het een strakke race. Ik begon op nieuwe banden, dus ik had veel tractie. Het was een foutloze race en dat moest ook, want Duncan achter mij was net zo snel als ik.”
Huisman was erg tevreden. “Ik maakte een berestart, mijn beste van het seizoen. Ik viel super in het licht”, complimenteerde hij zichzelf. “Vervolgens heb ik veertien kwalificatierondjes gereden, ik heb echt moeten vechten voor dit resultaat. Ik wilde absoluut scoren omdat ik in de top drie van het klassement wil eindigen.”



Problemen
Net als tijdens Automaxx versus DPP, moest Ferdinand Kool ook deze keer genoegen nemen met de derde plaats. “Ik vertrok met een beetje teveel wielspin”, analyseerde hij zijn start. “Ik had overigens wel verwacht dat Phil mij bij de start voorbij zou komen. Ik kon Duncan aanvallen, maar vervolgens zag ik de temperatuur van het differentieel oplopen. Toen heb ik een gaatje laten vallen om rijwind op te vangen. De versnellingsbak werd ook heet, waardoor ik de vijfde versnelling niet meer kon gebruiken. Toch ben ik weer op het podium geëindigd. Vanmiddag, in de hoofdrace, verwacht ik ook een podiumscore.”