Dutch GT4: Mooie show van Tango Dutch GT4 (lang)

Drie keer podium
Christiaan Frankenhout stelde tevreden vast dat hij samen met zijn teamgenoot Phil in alle drie de races op het podium was geëindigd. “Deze laatste podiumplek kwam voor mij wel als een verrassing. Mijn radiocommunicatie werkte niet, ik dacht dat ik vierde of vijfde was geworden.” Na zes races voert Frankenhout de tussenstand nog altijd aan.
Met het slijten van de achterbanden, wijzigt het weggedrag van de Porsche. Frankenhout: “In deze lange race viel het mee hoe de remmen en de banden zich hielden. De balans van de auto was goed, maar veranderde wel. Op goede banden hebben we onderstuur, dat gaat later over in een neutraal weggedrag en tot slot overstuur door een gebrek aan grip aan de achterkant.”



Bas Schothorst en Paul van Splunteren zagen het ongetwijfeld met lede ogen aan. Na de succesvol verlopen Paasraces kwam het Porsche-duo deze keer niet verder dan de vierde plaats in de hoofdrace. De extra handicaps speelden hen parten. “Deze klasse is net een circus”, vond Bas. “De ene keer is het een leeuwenshow, de andere keer een clownshow en dan weer een dolfijnenshow. Voor ons geldt: volgende keer beter.”
Na de Porsche-show tijdens de Paasraces, met Ginetta als goede tweede, was het deze keer een Corvette- en BMW-show.



‘Kansloos weekend’
Voor Duncan Huisman was het podium van de derde race geen prettig gezicht. Waar de eerste en de tweede plek in handen van BMW-equipes vielen, kwam hij niet verder dan de tiende plaats. Ondanks zijn vierde plek in de eerste race sprak hij van een ‘kansloos weekend’. Over die vierde plek gesproken: die behaalde hij dankzij goed verdedigen en niet dankzij goede rondetijden. “Tijdens de vrije trainingen op vrijdag waren we echt snel, maar op zaterdag zat er absoluut geen snelheid meer in.” Huisman kampte met een gebrekkige wegligging en snel slijtende banden. De kwestie banden gaan Huisman en Ekris Motorsport uitzoeken, zo verzekerde hij. “Zo’n weekend als dit wil ik niet nog een keer.”
 




Quint Engel greep in de Olympia Cup de grootste beker, terwijl teamgenoot Mathijs Bakker
op de achtergrond spint met zijn Ginetta.



Olympia Cup
Zoals vermeld, was Robert den Otter in de eerste race de best geklasseerde rijder in de Olympia Cup. Quint Engel greep in de tweede race de grootste beker, Bernhard van Oranje mocht na de derde race op het hoogste schavot plaatsnemen. Na zes races voert Quint Engel de tussenstand aan, voor Lev Fridman (BMW M3 GT4) en Harmen van Putten (Corvette C6).