Dutch GT4: Mooie show van Tango Dutch GT4 (lang)

BMW-dubbel
Na zeges van Porsche, Corvette en Aston Martin, greep de BMW-brigade tijdens de hoofdrace de zege. Tim Buijs en Sebastiaan Bleekemolen wonnen de race met hun BMW M3 GT4, voor Simon Knap met eenzelfde bolide.
Junior Strous reed de snelste tijd tijdens de beide kwalificatiesessies, hij mocht dus vanaf poleposition vertrekken. Tim Buijs vertrok vanaf de tweede startstek, voor Verheul en Knap.



Een geluk voor Strous: de hoofdrace begint met een vliegende start. Mede hierdoor kon de Aston Martin-rijder meteen de kop pakken. Verheul, Buijs, de vanaf de zevende startpositie begonnen Phil Bastiaans en Knap volgden.



Junior reed de hele race op kop, tot hij een stop & go penalty kreeg vanwege een te korte pitstop. Hierdoor viel hij terug naar de uiteindelijke zesde plaats. Tim Buijs en Sebastiaan Bleekemolen, die vanaf de tweede ronde de tweede plek vast in handen hadden, profiteerden en zegevierden.
Tot aan de pitstops had Phil de derde plek in handen, na de verplichte onderbreking was het Simon Knap die zich vlak voor de Porsche had gepositioneerd. De jonge coureur eindigde uiteindelijk als tweede, voor Bastiaans / Frankenhout.

Supersnel
Henry Zumbrink was met afstand de snelste man op de baan. Achter het stuur van ‘zijn’ Corvette C6, de zusterauto van de bolide van Jeroen Bleekemolen, reed hij snel door het veld naar voren. Onderweg reed hij de snelste raceronde. Gestart als twaalfde, was hij vlak voor zijn pitstop in gevecht met Simon Knap met als inzet de vierde plaats. Uiteindelijk kwamen Zumbrink en zijn teamgenoot Harmen van Putten niet verder dan de dertiende plaats.

‘Weergaloos’
In de eerste race was het ‘net niet’ voor Tim Buijs. Deze keer pakte hij, samen met Sebastiaan Bleekemolen, het goud. “Wij hadden het goed voor elkaar qua strategie en auto”, blikte hij op zijn race terug. “Onze auto was weergaloos. Ik heb in mijn helft van de race zoveel mogelijk de banden proberen te sparen voor de tweede helft van de race.”
“Ik had eigenlijk een saaie race”, vond Sebastiaan. Hij reed vijf tot zes seconden achter Junior en een seconde of vijf voor Simon Knap. “Wij namen geen risico’s tijdens de stop”, refereerde hij naar de straf van Junior Strous en een aantal andere coureurs naar aanleiding van een te korte of verkeerde pitstop.



Knap vond zijn resultaat ‘super’ en dat was het ook voor de regerend Formule Ford-kampioen, die snel lijkt te wennen aan het racen met een dak boven zijn hoofd.