Superleague Formula: Nieuwe raceklasse met toekomst of ééndagsvlieg?

De loting voor de kwalificatie is een aardige brug met de voetbalsport

Het raceformat
Het kwalificatiesysteem is zonder meer verfrissend. De shoot out met de snelste vier rijders per groep om de poleposition heeft een hogere amusementswaarde dan die van de A1GP en Formule 1. Wat het leuk maakt is de directe confrontatie tussen twee rijders. Vooraf leek het een vreemd idee om de achterste rijder op vijf seconden afstand te laten rijden, maar in de praktijk pakte dit goed uit en leverde het een leuke strijd op.



Deze keer werden beide races begonnen met een rollende start. Wellicht gebeurde dat bij de tweede race door de slechte weersomstandigheden, maar het zou leuker zijn om de eerste race te starten vanuit stand. Spectaculairder voor het publiek en bovendien komt er dan weer een andere techniek voor de rijder bij kijken.

De complete reversed gird voor race twee pakte zeer goed uit. Er waren veel meer passeerbewegingen door het hele veld.


Beijing is op dit moment de sterkste rijder en leider van het algemeen klassement

Zo moest de als laatste gestarte winnaar van race 1 Davide Rigon zijn uiterste best doen om naar voren te rijden. Hij strandde uiteindelijk op een zesde plaats. Niet slecht, maar het geeft aan dat de onderlinge verschillen niet zo heel groot zijn en dat is een meerwaarde voor de competitie.

Het prijzengeld van een miljoen euro per evenement is prima. Dit seizoen wordt dat nog over de teams verdeeld. Om de aanloopkosten van de teams enigszins tegemoet te komen, krijgt elk team 50.000 euro per evenement. Voor de snelle rekenaars is inderdaad 17 teams x 50.000 euro per deelnemer geen miljoen, maar de organisatie had gerekend op 20 teams en zo het bedrag bepaald. Vanaf volgend seizoen wordt het prijzengeld wél gekoppeld aan de behaalde resultaten. Dan zal dus echt gestreden worden om de euro’s.


Yelmer Buurman kwalificeerde zich als derde en reed in race twee de snelste ronde, maar dit leverde hem uiteindelijk helemaal niets op

Tot slot het puntensysteem. Ook dit is geheel anders dan bij andere raceklassen. Bij de Superleague Formula krijg je 50 punten voor een gewonnen race en punten tot en met de 18e plaats; dat is een keuze. Wat we jammer vinden is dat er geen punten te verdienen zijn tijdens de kwalificatie en met het neerzetten van de snelste ronde.