Superleague Formula: Nieuwe raceklasse met toekomst of ééndagsvlieg?

De voetbalclubs
De organisatie beweert de twee grootste sporten ter wereld te hebben gecombineerd. Wie de auto’s en de coureurs gestoken in een cluboutfit ziet, wordt wellicht even op het verkeerde been gezet. Maar van een combinatie van sporten is echter geen enkele sprake en zal er in onze ogen ook nooit komen.


Voetbal en autosporthelden samen in beeld: Robert Doornbos en oud AC Milanspeler Franco Baresi

Wel is het zo dat er een krachtige marketingmachine op gang kan komen, want het combineren van fan-databases levert voor marketeers natuurlijk fantastische resultaten op. Als de voetbalclubs hun fans in beweging weten te krijgen, kan er zeker veel merchandise verkocht worden en zal men graag nieuwsbrieven en dergelijke lezen. Het is echter een utopie dat dezelfde hoeveelheden fans naar het circuit zullen komen als er in het voetbalstadion zitten. Al was het alleen maar omdat beide sporten vaak op hetzelfde moment plaatsvinden, zoals afgelopen zondagmiddag toen Tottenham Hotspur voetbalde terwijl de race aan de gang was.


Marcel van den Bunder, commercieel directeur PSV, was ook op Donington aanwezig

Voor de voetbalclubs zelf is de klasse een kans voor open doel, om maar dicht bij het jargon van de sport te blijven. De geselecteerde clubs hoeven niets te betalen om mee te doen, maar verbinden zich aan de klasse door hun fans warm te maken voor de Superleague. Wanneer de organisatie er op termijn in slaagt om winst te maken, delen de clubs hierin mee. Het principe gaat uit van 2 deelnemende clubs per land, maar PSV heeft bedongen dat zij het alleenrecht hebben voor Nederland.

Feyenoord was in de eerste opzet van de raceklasse, toen nog onder de naam Premier1, in beeld, maar haakte af na het mislukken van die eerste poging. Uitgesloten is het niet dat er nog Nederlandse clubs zullen toetreden, maar dat kan dus alleen wanneer PSV hierin toestemt.


Het concept is overal in doorgevoerd, elke club heeft zijn eigen trailer en ga zo maar door

Voetbal en autosport samen is dus niet meer dan een naamgeving, maar ook hier kan met goede planning nog veel aan worden bijgeschaafd om toch enige koppeling met voetbalfans te krijgen. Maar echt te combineren vallen de sporten niet, want dan zouden bijvoorbeeld de kwalificaties moeten plaatsvinden door de coureurs strafschoppen te laten nemen; alleen het idee is al belachelijk.

Maar eerlijk is eerlijk, bij de A1GP spreken we van landenteams en daarvan is in de praktijk natuurlijk weinig terug te vinden, dus kansloos is ook deze opzet niet.