F3: Lewis Hamilton heer en meester (lang)
Balen
Balen deed ook Ferdinand Kool. En hoe. Weer mocht hij de race niet uitrijden en weer strandde hij in de eerste ronde. Het was de motor die hem de das om deed en Kool was zo teleurgesteld dat hij snel het circuit verliet. Zonder resultaat.
En daarmee was Ho Pin Tung de beste Marlboro-rijder van het weekend. Misschien niet de allersnelste, maar degelijk en constant reed hij wel. Hij eindigde als zestiende. “Ik had echt een super goede start, waarbij ik zeven of acht man te pakken had,” zei Tung. “Ik heb toen heel erg gepushed, maar ik verslikte me in het Scheivlak, waardoor in de grindbak terecht kwam. Daarna spinde Senna ook nog eens voor mijn neus en viel ik nog verder terug. Jammer dat er niet meer in zat, maar ik ben blij dat ik uit die grindbak ben gekomen en over de snelheid van de auto ben ik tevreden,” aldus Tung.
Zwakke punten
Hamilton was de terechte winnaar. Tussen alle incidenten en uitstapjes door, waarbij de sleepwagens soms een deel van het circuit blokkeerden, hield hij het hoofd koel en bleef gefocust op de overwinning. Die kwam dan ook na 25 ronden. Na zeven overwinningen in de Formule 3 Euroseries, was Hamilton dolgelukkig met de titel in de Marlboro Masters. Het leek hem makkelijk af te gaan. Hamilton: “Ik zeg altijd maar zo: een race is nooit makkelijk. Ik moest een goede start maken en een groot gat slaan. Ik had een goede strategie om mijn banden zo veel mogelijk te sparen en ik probeerde constant te blijven en geen fouten te maken.” Had de ‘Master van 2005’ verwacht dat het gat met zijn teamgenoot Sutil zo groot zou zijn? “Dat was gepland. Ik weet wat zijn zwakke punten zijn en ik wilde gelijk in de eerste ronde een groot gat slaan. Het voordeel is dat hij niet weet wat mijn zwakke punten zijn. Die heeft hij tenminste nog niet op kunnen pakken. Ik denk eerlijk gezegd ook niet dat mijn zwakheden op de baan liggen, hooguit op technisch gebied.” Maar daar had Sutil tijdens de race niets aan.
Uitslag race Marlboro Masters of Formula 3,
Zondag 12 juni 2005, Circuit Park Zandvoort
1. Lewis Hamilton (GBR) ASM F3- Dallara Mercedes-HWA, 25 ronden in 39.02.044
2. Adrian Sutil (GER) ASM F3 - Dallara Mercedes-HWA, op 6.477
3. Lucas di Grassi (BRA) Manor Motorsport - Dallara Mercedes-HWA, op 7.254
4. Paul di Resta (GBR) Manor Motorsport - Dallara Mercedes-HWA, op 8.068
5. Kohei Hirate (JPN) Team Rosberg - Dallara Opel-Spiess, op 26.917
6. Giedo van der Garde (NED) Team Rosberg - Dallara Opel- Spiess, op 30.950
7. Marko Asmer (EST) Hitech Racing - Dallara Honda-Mugen, op 31.533
8. Franck Perera (FRA) Prema Powerteam - Dallara Opel-Spiess, op 32.156
9. Hannes Neuhauser (AUT) HBR Motorsport GmbH - Dallara Opel-Spiess, op 33.656
10. Loic Duval (FRA) Signature –Plus Dallara - Opel-Spiess, op 34.582
16. Ho-Pin Tung (NED) JB Motorsport - Dallara Honda-Mugen, op 50.283
17. Ross Zwolsman (NED) Ross Zwolsman – Dallara Opel-Spiess