Retro 1990: Top’s stops - Geen Opel maar Alfa…

Veel strijd in deze populaire Opel Ascona klasse 

Opel Ascona
Cees Glansdorp liet deze middag duidelijk niet met zich spotten en pakte overduidelijk de overwinning met ruim 7 sec. voorsprong op Maarten Jansen. Jan van Rijn, leider in het klassement, kon zich deze keer niet losmaken uit het groepje achter Cees Glansdorp en duwde Maarten Jansen herhaaldelijk geïrriteerd op, wat de wedstrijdleider na tien ronden beloonde met het tonen van de zwarte vlag.

Wilco Van Vegten, in het begin van de race op de derde plaats rijdend, moest twee plaatsen toegeven, maakte vervolgens een pirouette zonder iets te raken, viel terug naar de twaalfde plaats om vervolgens gedurende de rest van de wedstrijd weer vijf plaatsen goed te maken.



Robert Bulthuis ging na een zeer regelmatig gereden race als derde over de finish, maar kreeg na afloop van de TC te horen dat zijn wagen te licht was bevonden. De hiernavolgende twee rijders, Jan van der Graaf en Jack de Lange, wisselden voortdurend van plaats, maar hun achterstand op de leider groeide tot ruim 14 sec. door de onderlinge strijd.



Door het wegvallen van de geplande Renault 5-race in het programma kwamen alle Opel Ascona-coureurs ruimschoots aan bod, daar er aan het begin van de middag reeds een kwalificatierace werd gehouden over tien ronden, welke gewonnen werd door Rob Brooimans voor Leo Kemmer en Jaap Willemsen.



Citroën AX Cup
Polepositieman Marcel van Vliet wist na een goede start als eerste de Tarzanbocht te bereiken, achtervolgd door John Hoogendoorn en Patrick van Dissel. In de tweede ronde, bij het uitkomen van de Tarzanbocht, raakten Henk Colijn en Tom Coronel Jr. elkaar dusdanig dat beiden na de race door de takelwagen naar het pitterrein teruggebracht moest worden.



Een ronde later wisten beide "Nieuwe Revu"-coureurs Marcel van Vliet te passeren en moest Jenny van Hilten de strijd met motorpanne staken, welke voorbeeld drie ronden later gevolgd werd door Ger van Krimpen. Het leidende drietal had halverwege de race een voorsprong opgebouwd van ruim vijf seconden op een achtervolgende groep bestaande uit Thijs van Dijk, Donald Molenaar, Amee de Jong, Rob Karst en John de Vos. Dit duurde totdat Dick Zaanen in de Vendorama-bocht zijn wagen op het dak zette, waarna de pacecar de baan op kwam en het hele veld weer in elkaar schoof.

Na twee ronden achter de pacecar werden de rode zwaailichten ter hoogte van de pits gedoofd en onmiddellijk passeerde John Hoogendoorn de pacecar, die volgens de regels nog een ronde te gaan had. John bemerkte voor de Tarzanbocht zijn blunder, maar het kwaad was toen echter al geschied, waarna de zwarte vlag voor hem volgde.

Door deze misinterpretatie van de pacecar regels, welke hem hoogstwaarschijnlijk de overwinning kostte, werd deze nu betwist door Patrick van Dissel en Marcel van Vliet, die in de laatste vijf ronden 0,7 sec wegliepen van Donald Molenaar in deze volgorde over de finishlijn vlogen. Amee de Jong, gestart vanaf een twaalfde plaats, wist uiteindelijk de vierde plaats te bemachtigen, gevolgd door Thijs van Dijk en John de Vos.