Retro: Groeten van het Silverstone Festival 2025

Het Silverstone Festival is nog steeds het grootste jaarlijkse autosportevenement dat meetelt als reguliere ronde voor een hele reeks historische kampioenschappen. De Goodwood Revival en straks ook de Le Mans Classic blijven immers losstaande feestjes op uitnodiging. De hoeveelheid auto’s en bezoekers – met name leden van autoclubs – was ook dit jaar weer verbluffend. AUTOSPORT.NL kwam op donderdag aan en vertrok pas na vier hectische dagen waarin de zintuigen continu werden gebombardeerd. Met een uitgebreide ansichtkaart uit Silverstone doen onze verslaggevers recht aan die overweldigende ervaring.
Tekst en foto’s: Mattijs Diepraam
Aanvullende foto’s: Carlo Senten

Na een bezoek aan het Silverstone Museum – waarover later deze week meer – arriveerden we op de paddock. Of beter gezegd, de paddocks, want het Silverstone Festival wordt vanuit twee rennerskwartieren verreden: ’s ochtends de oude National Paddock, ’s middags het nieuwe International Paddock, waar we nu binnenstappen. Daar is net Williams Heritage gearriveerd met een vrachtwagen vol snoepjes.

Die zijn hiervoor bestemd. ‘The World Champions’ heette de schier eindeloze opstelling van F1-auto’s waarmee de 34 F1-wereldkampioenen tot nu toe werden geëerd, met voor elke kampioen minstens één auto (behalve voor Kimi Räikkönen, zo had de hardnekkige fan uiteindelijk uitgevogeld).

In veel gevallen waren het kampioensauto’s, zoals hier de McLaren MP4/4 van Ayrton Senna. Waar dat niet lukte, was gekozen voor een andere belangrijke auto uit de carrière van de desbetreffende kampioen.

Een voor een vinden de auto’s hun plekje, maar later op de middag zouden ze allemaal weer tijdelijk van hun plek vertrekken.

In het museum hadden we al vernomen waarvoor, want zelfs uit het museum werden auto’s weggerold uit de tijdelijke F175-tentoonstelling, zoals de Ferrari ‘Sharknose’ die het museum te leen had gekregen van Jason Wright. We wisten dus dat we tot het einde van de dag moesten blijven…

In het midden van de opstelling vinden we intussen fraaie sculpturen die enkele kampioenen in hun mooiste momenten hebben ‘bevroren’.

De vrolijke blik doet het standbeeld bijna tot leven komen…

Tabaksreclame is in het VK toegestaan, maar in Nederland niet. Het sigarettenmerk op de Renault R25 van Alonso hebben we dan ook maar onscherp gelaten. Maar wat er vooraan scherp in beeld is te zien? Dat is toch kunst? (En een mooie herinnering aan ‘Hunt the Shunt’.)

Tot het zover is met die verrassing met alle F1-auto’s, doen we maar even een rondje over de paddock. Waar we zien dat ze bij Mini-preparateur Iconic blijkbaar ook rallyfans zijn.