Retro: Groeten vanaf de Nürburgring van de Oldtimer Grand Prix 2025
De andere twee Capri’s staan bij Mücke Motorsport, dat nog altijd de eerste heeft en daar deze blauwe variant voor Ronny Scheer heeft bijgebouwd.
Stiekem vinden we overigens dit Mk2’tje toch leuker.
De rest van de auto’s vindt een plekje in gezamenlijke of losse tenten. Zoals deze Porsche 993 GT2-R in IMSA-spec, waarmee het team van Jochen Rohr in de jaren negentig Daytona onveilig maakte.
In sommige tenten is plek voor drie.
Hier de gezamenlijke tent van het HRA-veld voor de Graf Berghe von Trips Pokal. Links zien we de Martini-Alfa Romeo MK42 van Bert du Toy van Hees staan, nu nog zonder geschonden aangezicht…
Op diverse delen van de paddock is het nog schrikbarend leeg. De dagen erna zouden we merken dat het ook niet héél veel voller zou worden.
Daardoor vallen des te meer de ‘Koningsdag’-markeringen op waarmee de diverse delen van de paddock in keurige vakken zijn onderverdeeld.
En Duitsers zouden geen Duitsers zijn als er niet netjes aan gehoor werd gegeven. Reuter staat dus op de plek van Reuter!
Of het aan ons ligt, weten we niet, maar het lijkt erop dat de Opel-liefhebber in Duitsland steeds zelfbewuster wordt. Het aantal racende Kadetts en Commodores groeit en vormt een prettige afwisseling met het overbekende BMW-geweld.
En als je dan naast zo’n GT/E ook nog zó op z’n Duits wordt begroet…