Retro: Groeten uit Zandvoort van de Historic Grand Prix 2025

… waar de auto’s al klaarstaan voor hun kwalificatie.



Zeker de slagorde aan Maserati 250F’s maakte indruk op de bezoekers.



En Michel Kuiper is ook van de partij, terwijl het er bijna niet zo had uitgezien. Op Dijon twee weken geleden ging de Nederlandse favoriet in de klasse er hard af, nadat zijn aandrijfas het begaf. Zijn team werkte zich uit de naad om de auto toch op tijd voor Zandvoort klaar te hebben. Daar zit hij dan: met alle hoop op een succesvol weekend. En die zak met Quavers? Dat is een ‘running gag’ tussen Kuiper en zijn maatje Simon Hope: Kuiper brengt altijd een goede fles wijn mee, Hope een zak van deze aparte zoutjes. “Die dingen zijn niet te nassen, maar als je eraan begint hou je nooit meer op. Simon zegt altijd: in de verpakking zit meer voedingswaarde dan in de Quavers zelf!”



Het zou anders lopen – deze keer begaf de nokkenas van de Climax-motor het al gauw, maar zijn klassegenoot Brian Jolliffe leende Kuiper heel ruimhartig diens Cooper T45/51 uit voor de race van zondag.



Will Nuthall was weer twee keer onverslaanbaar bij de HGPCA. Dat verdient een Hollands biertje.



Op weg naar het buitenpaddock staan we nog even stil bij het monument voor Piers Courage en Roger Williamson. Omdat het moet.



De HARC-tent wacht al uitnodigend.



Klassecoördinator David Koh is net met een aanvullende rijdersbriefing begonnen voor het NK HARC 82-90.



Gaat Michael van der Heijden vreemd? Nee, zo erg is het niet, al is het weer even wennen om de Mazda-man bij een Toyota te zien. Samen met Marcel Poelman haalt hij herinneringen op aan 11 jaar geleden, toen de Celica voor het eerst op Hockenheim werd ingezet. Poelman kwam toen nog uit met de Ascona die nu wordt bestuurd door Rob de Laat.



Randall Lawson van de YTCC had een weekend vrij, maar kwam natuurlijk wel kijken en bijpraten.