24h Le Mans: Groeten uit Le Mans 2024

Op donderdagochtend brachten we een bezoek aan het museum, waarvan we al eerder een beeldverslag publiceerden over de speciale Alpine-expositie. Het bleek dat de foute schrijfwijze van de naam van Frank Biela na een jaar nog steeds niet is aangepast. Toch wel een beetje slordig, en bovendien relatief makkelijk te verhelpen. Op een bordje bij een van de Alpines kwamen we ook "Bob Wolleck" tegen...



Maar aan mooie auto's zeker geen gebrek, nu niet meer winnaars, zoals vorig jaar, maar gewoon andere auto's, die ook interessant zijn, zoals deze Inaltera GR6 van Lella Lombardi en Christine Beckers uit 1977.



Al lang voordat er sprake was van een 24-uursrace, werden er in Le Mans auto's geproduceerd, onder andere door Amédée Bollée, deze Type D uit 1899.



Franse racehistorie is natuurlijk blauw: DB 'Tank' en Renault 4CV.



Geen Le Mans-reportage is compleet zonder een 917. Hier zelfs twee, een 'Langheck' en een 'Kurzheck'.



En, niet te missen, de museumwinkel.



We konden de verleiding goed weerstaan, maar maakten er wel een foto van: speciale editie van het jubileumboek bij het 100-jarig bestaan van de 24-uursrace, in speciale cassette en voorzien van de handtekeningen van de acht nog levende rijders die Le Mans vier keer of meer gewonnen hebben: links Kristensen, Ickx, Bell en Biela, rechts Pirro, Pescarolo, Dalmas en Buemi. Leuk, maar voor 950 Euro toch een beetje kostbaar.



Zelfs helemaal niet te koop, "for exhibition only", is de Rolex Daytona die de winnaars van de race krijgen uitgereikt. Die was te zien in de Rolex-boutique in de Village.



Flinke verkoopstand van Ferrari, waar het op woensdag nog relatief rustig was. Naarmate de week vorderde, werd dat wel anders...



Er tegenover stond de promotiestand van Michelin, waar ook een 499P-showcar stond opgesteld.



Bij TotalEnergies stond een Peugeot 9X8, nog zonder vleugel.