Racing Shows: Rétromobile in 2023 sterker dan ooit terug

En zo ziet die wrap er van dichtbij uit.



Kijk, daar is de kunstenaar zelf. Fernando Costa poseert vol genoegen bij zijn creaties.



Verder bij Aguttes deze fraaie D-type.



We hadden er net al een blik op, maar dit doorkijkje geeft nog eens zicht op de Duckhams LM, de Le Mans-auto van de legendarische privateer Alain de Cadenet.



En behalve een Audi op hoge poten nóg een Morgan. Of is 't een OAK Pescarolo? Uit de Onroak-fabriek van Jacques Nicolet zijn de afgelopen jaren heel wat zeer verwante auto's met allerlei merknamen gerold: van Pescarolo tot Morgan tot Ligier, waarbij OAK (v/h Saulnier) ook nog als raceteam fungeerde. Wie zich verdiept in de familieverbanden tussen de diverse LMP-machines van de afgelopen jaren, zal het gauw gaan duizelen.



Bij Ascott had eigenaar Xavier Micheron heel slim zijn bekers op de auto's gezet, zoals op deze Riley & Scott. Geen garageprinses, maar een winnende auto, dames en heren!



Van zijn Nissan R90CK kregen we ook geen genoeg.



Nog meer Riley & Scott bij William I'anson.



Tegenover de Franse handelaren Aguttes en Ascott zijn de grote stands van Fisken en Girardo te vinden. Bij Fisken was deze Porsche 956 het pronkstuk. (En daarachter, inderdaad, weer een Bizzarrini.)



Of was dit het pronkstuk? De Porsche 917K die in de film van Steve McQueen de winnende auto 'speelde'.



Maar ook veel volk rondom de oogverblindend blauwe Subaru Impreza WRC van Colin McRae, onder wie historisch topcoureur Chris Ward.



Erg leuk waren de informatiebordjes bij Fisken, die daarvoor duidelijk de mosterd uit Frankrijk had gehaald. (Waar anders?)



Deze Aston Martin DBR9 in Team Modena-kleuren schijnen we komend jaar op de circuits terug te zien...



En deze hopelijk ook! Een fraaie auto in een zeer bijzondere eenmalige kleurstelling: deze Acura ARX-02a reden Gil De Ferran en Simon Pagenaud op Laguna Seca in 2009. Het was de afscheidsrace van De Ferran, die hem winnend afsloot.