Div: Het autosportjaar 2022 van Mattijs Diepraam

De echte afsluiter volgde pas twee dagen voor kerst. Voor de Tatra-tentoonstelling in het DAF-Museum...



... waarvan ik de rest uiteraard ook nog maar eens meepikte.



Altijd fijn om die fascinerende Williams-Renault FW15C met VDT-transmissie weer te zien.



Dat geldt zeker ook voor de Huron-DAF uit het toenmalige EK voor 2-liter-sportwagens.



Om maar te zwijgen over de DAF 55 Marathon van de London-Sydney Marathon, waarover ik in 2014 nog een groot Octane-verhaal mocht schrijven met hulp van Rob Koch, David van Lennep en Peter Hissink.



DAF-telg Paul van Doorne deed daarna de Revival-versie met Van Lennep.



Een blik in de cockpit van de Alexis met Variomatic, de Formule Junior waarin Rob Slotemaker de eerste meters voor DAF in de formuleracerij maakte.



Zo ziet die transmissie eruit in een raceauto van begin jaren zestig.



Alweer iets moderner: nu achter in een Brabham F3, de auto waarmee Gijs van Lennep en Mike Beckwith goed voor de dag kwamen.



Doorkijkje en weerspiegeling via een DAF 55-rallyauto.



De nog dikkere Variomatic in de Huron.



En het exemplaar uit de Williams van vele jaren later: niet meer als Variomatic herkenbaar, maar wel degelijk een CVT, nu met veel sterkere kettingen in plaats van riemen.



Daarna ronddwalen in het Nederlands Centrum voor Autohistorische Documentatie in Helmond.



Wie weet waarvoor ik daar in de toekomst nog moet zijn en welke boeken van mijzelf daar in de komende jaren op de planken komen te staan. We zullen het gauw genoeg merken. Laat 2023 maar komen! Ik wens jou en alle andere lezers van AUTOSPORT.NL een gezegend autosportjaar toe, in goede gezondheid en omringd door mensen die van je houden.