Dutch GT4: Phil Bastiaans kampioen (lang)

Du Toit komt klem te zitten en spint temidden van het veld





Megaklapper
De tweede sprintrace begon met heuse megaklapper. Jonathan du Toit spinde bij het uitkomen van de Tarzanbocht, waarbij hij de Porsche 997 GT4 van Ferdinand Kool raakte en achterstevoren tikte. Mathijs Bakker klapte met zijn Porsche 997 GT4 op de Ford Mustang FR 500 C en zette zijn auto in het ‘Beerepootsteegje’ (bij het uitkomen van de Hugenholtzbocht rechtsaf) neer. Onderweg legde hij wel de baan onder de olie. Peter Stox probeerde de Mustang te ontwijken. Dat lukte, maar hij kwam vervolgens wel hardhandig met de vangrail in aanraking.





Terwijl alle ogen op de Tarzanbocht waren gericht, gebeurde er iets verderop een incident dat de titelstrijd voortijdig had kunnen beslissen. Phil Bastiaans probeerde op de Hunserug de tweede plek van Henry Zumbrink over te nemen, maar dat liep verkeerd af. De twee raakten elkaar, waarna de Porsche van Phil met neus en kont de vangrail toucheerde. “Op dat moment dacht ik even dat het voorbij was”, gaf Bastiaans later toe. Maar hij had dubbel geluk. De race werd met ‘code rood’ stilgelegd en de Porsche ‘bleek heel stevig’, zoals Phil het later verwoordde. Op de grid konden de monteurs van Team Bilderberg Porsche Eindhoven het beschadigde wiel vervangen en de wielen provisorisch uitlijnen. “Mijn stuur stond scheef na de klap met de vangrail”, aldus Phil.