Dutch GT4: Phil Bastiaans kampioen (lang)

Zege voor Jeroen Bleekemolen
Bij de start van de eerste race nam Jeroen de leiding, voor Duncan en de fantastisch uit de startblokken gekomen Christiaan. Danny van Dongen was daarvan het slachtoffer, hij verloor een plekje.
Huisman, Frankenhout en Van Dongen gingen meteen met elkaar in de slag met als inzet de tweede plaats. Jeroen Bleekemolen zag het in zijn achteruitkijkspiegel gebeuren en glimlachte onder zijn helm. Mede dankzij dit duel kon hij direct een gaatje slaan.

Huisman kon zijn tweede plek niet vasthouden. Eerst moest hij zijn meerdere erkennen in Christiaan Frankenhout, vlak daarna zag ook Danny van Dongen kans om de Ekris Motorsport BMW te passeren.
Het tweede deel van de race was minder spannend. Jeroen Bleekemolen reed onbedreigd naar de zege, Christiaan Frankenhout (tweede) had een redelijke marge op derde man Danny van Dongen. Huisman volgde.



Spektakel
Allard Kalff zorgde ongewild voor veel spektakel. Zijn Mustang begon in de slotronden steeds heftiger te roken, om in de laatste ronde ook daadwerkelijk de rol van vlammenwerper aan te nemen. Wonder boven wonder bleef de Mustang rijden. Sterker nog, de Mustang bleef rap galopperen. Wat Quint Engel ook probeerde, hij kon Kalff niet passeren. Allard parkeerde zijn auto vlak na de finish bij een baanpost voorzien van een zeer nuttig accessoire: een brandblusser.



Tijdstraf
De race eindigde voor Christiaan Frankenhout met een tegenvaller. Hij kreeg na afloop een 30 seconden tijdstraf vanwege ‘misbehaviour on the track’.



Frankenhout werd ervan beschuldigd dat hij Huisman had geraakt en dat gaf hij ook toe, maar hij vond de strafmaat te zwaar. Met zijn straf viel Frankenhout terug naar de elfde plaats in de uitslag. In de praktijk betekende dat het einde van zijn kans om zijn titel te prolongeren.
Danny van Dongen schoof dus door naar de tweede plaats, Duncan Huisman werd derde.



Gas geven
De zege van Jeroen Bleekemolen kwam niet als een verrassing. Jeroen is een internationale topper, hij vertrok van pole en hij reed zonder succesballast in zijn Corvette C6. Dat waren meer dan genoeg ingrediënten om wederom een zege behalen. “Het was een makkelijke race”, gaf de kersverse vader én kampioen in de American Le Mans Series toe. “Dat kwam mede omdat er achter mij stevig werd gevochten. Maar ik moest desondanks nog aanzetten in het tweede deel van de race. Ik was verrast door de tijden die Christiaan reed toen hij eenmaal achter mij reed.”



Danny van Dongen was zeer tevreden met zijn tweede plaats. Afgezien van de 80 kilo lood in zijn Corvette C6, kampte de Zandvoorter met een niet functionerend ABS. “Bij de start gleed ik bijna de grindbak in de Tarzanbocht in. ‘Dat wordt een pittige race’, zei ik tegen mezelf. Toen ik Duncan uitremde, blokkeerden de wielen opnieuw. Later slaagde ik erin om het ABS te resetten, maar toen had ik al vlakke kanten op mijn banden. Ik heb de laatste ronden echt afgeteld.”
Met zijn derde plek verhoogde Duncan Huisman de druk op Phil Bastiaans in de tweede race. Phil moest scoren om kans op het kampioenschap te houden.