Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Algemeen

Dragracing: Scandinavian Internationals, records maar geen podium



tmd_bugeja
Het Maltese team in slagorde bij Manty Bugeja

Manty Bugeja op weg naar de titel
Bij de Top Methanol Dragsters was Manty Bugeja met 5,33 seconden in de kwalificatie net iets sneller dan Dennis Habermann en een opnieuw sterk presterende Peter Schöfer. In de eerste eliminatieronde zag Dennis Habermann meteen na de start, door tyreshake, zijn kansen tegen Chris Polidano tot nul gereduceerd, terwijl zijn broer Timo Habermann met zijn befaamd snelle reactietijd Krister Johansson in het stof liet bijten.

tmd_schofer
Peter Schöfer

In de halve finale rekende Bugeja vervolgens af met Timo Habermann, terwijl in de andere halve eindstrijd Schöfer met een zege op Polidano een volledig Maltese finale voorkwam. Door zijn plaats in de finale bedraagt de voorsprong van Bugeja op Dennis Habermann nu 77 punten en dus kan de titel de man uit Malta bijna niet meer ontgaan.

tmfc_andreasson
Leif Andreasson

Klein verschil
In de klasse Top Methanol Funny Car kwam de concurrentie dichter bij Leif Andreasson dan vooraf gedacht. Slechts één echt goede kwalificatierun wist de Zweed eruit te persen en pakte in 5,59 seconden de eerste kwalificatiepositie. Met 5,60 seconden zat Ulf Leanders zijn landgenoot echter ongedacht dicht op de hielen. Na zijn crash in juni moest Danny Bellio weer even vertrouwen opdoen, maar snelde in 5,82 seconden naar plaats vier.

tmfc_bellio
Danny Bellio

Na winst in de kwartfinale moest de snelste Belg het in de halve finale opnemen tegen Andreasson, maar met 5,60 tegen 5,83 seconden was de leider in de tussenstand van het kampioenschap op dit moment een maatje te groot.

tmfc_lindberg
Jonnie Lindberg verraste met een snelle tijd

Aan de andere kant van de eliminatieladder schoot eerstejaars Top Methanol Funny Car-piloot Jonnie Lindberg (broer en crewchief van Pro Mod-rijder Johan Lindberg) in de kwartfinale uit zijn slof en zette in de zeer fraaie tijd van 5,59 seconden Leanders aan de kant. In de halve finale kwam Lindberg echter in de problemen en zag zo Arvid Grødem naar de finale promoveren. De titel lijkt voor Andreasson nu bijna zeker, terwijl Bellio de runner-up positie bijna niet meer kan ontgaan.

ps_alund
Jimmy Alund

Zweedse tweestrijd
Bij de Pro Stockers leek Jimmy Alund met 6,68 seconden de eerste kwalificatiepositie vast in handen te hebben. De meervoudig kampioen had echter zijn beste motor beschadigd en dus zaten snellere tijden er niet meer in. Dat was wel het geval bij Thomas Lindström die in 6,666 seconden de ‘pole’ van zijn landgenoot afsnoepte.

ps_lindstrom
Thomas Lindström

In de eliminaties maakte dit tweetal geen fouten. Alund was in de halve finale een maatje te groot voor Michael Malmgren, terwijl Lindström afrekende met Richard Sundblom. Het verschil in het kampioenschap tussen leider Lindström en runner-up Alund bedraagt nu 45 punten en dus wordt het voor de meervoudig kampioen een hele klus om weer een titel aan zijn totaal toe te voegen.
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet