Dragracing: Recordweekend op Santa Pod

Ook in de klasse Pro Stock Bike een Europees record en wel voor Dave Beck. De Engelsman die normaal gesproken alleen aan wedstrijden voor het nationale kampioenschap meedoet, durfde eindelijk de confrontatie met de Europese concurrentie aan en deed dat ‘niet verkeerd’. Met 7,078 seconden reed de Engelsman een stuk sneller dan de 7,161 seconden van Ulf Ogge in mei van dit jaar.


Dave Wilson

Ook snel
Dit waren slechts de officiële Europese records. Daarnaast verbeterde bijna iedereen zijn persoonlijk snelste tijd en konden er een aantal ‘best ever’ scores worden genoteerd die door het ontbreken van de noodzakelijke back up van 1% niet tot Europees record konden worden verheven. Zo zette Dave Wilson met zijn Top Methanol Dragster een eindsnelheid van 279 mph (449 km/u) op de klokken bij een bestaand record van 269 mph.


John Spuffard

Bij de nitro Funny Cars liet Thomas Nataas de klokken stilstaan bij 5,136 seconden. De Noor leek tijdens de eliminaties op weg naar een back up van deze tijd toen hij uit het rechte spoor raakte en even de muur toucheerde. Afgezien van een paar platte uitlaten en een afgeschaafde zijkant van de body bracht Nataas de Mustang veilig tot stilstand. In die finale klokte John Spuffard 5,109 seconden en heroverde daarmee de snelste Funny Car-tijd in Europa.

Hoeveel pech kun je hebben
Helaas was er niet alleen reden tot juichen. Bij een wel zeer ongelukkige crash raakte David Vegter’s nieuwe Pro Mod Camaro zwaar beschadigd. De Nederlander mocht van enig geluk spreken dat hij er zelf ongeschonden vanaf kwam. Bij de eerste kwalificatie op vrijdagochtend raakte Vegter kort na start in de problemen maar wist zijn Camaro weer in het rechte spoor te krijgen. Uitrollend naar de finish werd de Nederlander echter vol op het achterwiel geraakt door Ingo Rolla. De Duitser was aan een goede run bezig maar verloor plotseling de controle over zijn auto en boorde zich met meer dan 200 km/u in de achterkant van Vegter’s Camaro. Vegter spinde terwijl Rolla tegen de muur tot stilstand kwam. Door de impact raakte Vegter’s auto, die er slechts twee testruns in Drachten en een paar kwalificatieruns in Mantorp op had zitten, zwaar beschadigd. Bijna de complete body alsmede alles wat zich achter de cockpit bevond kon als verloren worden beschouwd. De Dodge van Rolla werd door de impact volledig afgeschreven. Een fotoserie (de laatste foto's onder aan de pagina) van de crash is te vinden op www.eurodragster.com/santapod/live/2009fiaeuropeanfinals/pictures/friday/default.asp


Grote schade bij David Vegter


Het wrak van de Dodge van Ingo Rolla