Retro: Groeten van de 74th Members' Meeting

Julian Bronson komt even buurten bij Smith. In burger, want de gezette Brit was niet uitgenodigd om met zijn Scarab deel te nemen aan de Brooks Trophy, de race van F1-auto's van eind jaren vijftig. "Mijn auto is te snel, ze wilden de anderen een kans geven..."



Terugkeer van de GT's na hun trainingsrondjes.



Achteruit inparkeren graag.



David Hart en Karsten Le Blanc praten na. Hart zette de zesde tijd, Le Blanc was 11e. Le Blanc: "Ik ben met het HANS-systeem gaan rijden, maar ik zat er flink mee te worstelen. Eén gordel gleed van mijn schouder af en die moest ik tijdens het rijden terug omhoogschuiven. Ja, hoezo veilig!"



Nick Padmore was ongenaakbaar in zijn Lola T70 Spyder. Hij zette een pole-tijd neer van 1.17.0 voor veruit de snelste race van het weekend.



Daarin zou ook Michiel Smits deelnemen. Hij presenteerde ons met trots zijn nieuwste aanwinst: de Mecom Lola T70 die ooit van onder meer Mark Donohue was. "Ik wilde graag een auto waarvan de originaliteit buiten kijf stond. Dat was deze, echt een auto met geschiedenis. Ik was zeer welkom toen ik zei dat ik met deze auto wilde komen", aldus Smits, die op Goodwood zijn debuut ging maken.



Hier zien we Smits met Ad Verkuijlen, al jaren zijn steun en toeverlaat op technisch vlak. De volgende dag zou zeer akelig verlopen voor Smits.



De nieuwste auto's van het weekend: de toerwagens uit het Super Touring-tijdperk. Hier de Accord van Chris Beighton.



Heerlijk klinkende 2-liter viercilindermotoren. Hoogontwikkelde machines. Live uitzendingen op de BBC. Wat een feest was het!



Of nee, deze NASCAR-auto was nog net iets nieuwer. Max Chilton brulde er tussen de races mee rond en legde af en toe wat rubber neer.





Ook voor twee demo-momentjes: de W196's van Mercedes, die samen met een W25 de baan op gingen voor het IWC Track Moment.