Tweede ronde Masters Formule Renault (lang)

Junior Strous
Terwijl de winnaars op het naastgelegen podium worden gehuldigd doet de jeugdige Strous zijn verhaal: "Dit was eigenlijk een weekend met gemengde gevoelens. In de eerste training was ik de snelste, maar daarna kregen we veel moeite om een goede set-up te vinden voor de kwalificatie. Eerlijk gezegd is ons dat niet goed gelukt voor die eerste kwalificatie. Wat er aan schortte? Ik miste een juist gevoel met de auto. Toegegeven het klinkt raar en alsof het aan de rijder ligt. Maar je kunt een auto zo afstellen dat je als rijder heel erg weinig voelt. Dan is hij in theorie sneller maar omdat de rijder niet genoeg signalen terugkrijgt lukt het gewoon niet om die tijden er uit te krijgen. En zo stonden mijn teamgenoot en ik wel heel er ver naar achteren. Vooraf gaand aan de training voor de tweede race kozen we een nieuwe set up en na enige gewenning pakte ik daarmee een paar tienden van een seconde. In een competitieve klasse als die van de Formule Renault sta je dan gelijk een flink aantal plaatsen naar voren", verklaart Strous zijn negende en zesde startpositie.

Goede startposities, helaas mindere eindresultaten voor Junior Strous.

De eerste race begon goed. Strous Jr: "Ik had een goede start maar werd er even later afgeduwd, bij het opgaan van dat achterste rechte stuk. Zo verloor ik weer enige plekken en verloor zodoende de aansluiting met de kop. Jammer, want ik was op zich snel." Even later zou de race afgevlagd worden na een crash waarbij meerdere auto's betrokken waren. Gelukkig kwamen de betreffende rijders er zonder kleerscheuren vanaf maar het opruimen van de auto's vergde de nodige tijd. Daarmee kwam het vervolg van de race steeds dichter tegen het stiltemoment van het circuit te liggen. Vanaf 18.00 uur mag er namelijk in Assen niet meer geracet worden. Dat verklaarde ook de enkele ronde die na de herstart werd verreden. Gelet op dit warrige verloop van deze race werd uiteindelijk besloten alle resultaten te schrappen en de race als niet gereden te beschouwen. Met schone lei werd er dus de volgende dag, zondag, aan de tweede race van deze klasse begonnen. Junior Strous daarover: "Het was deze dag natuurlijk enorm warm en we dachten de auto zo afgesteld te hebben dat hij op de achterwielen wat zou gaan glijden. Maar dat bleek niet het geval. In het begin had ik daar heel veel moeite mee, omdat hij gewoon veelsteveel onderstuur kende. Later in de race werd het beter omdat de baan door olie van een andere deelnemers gladder werd. In die periode heb ik ook de -op zes na- snelste rondentijd gereden. En dat is achteraf natuurlijk best jammer, wat je weet dat de snelheid er was om verder naar voren te komen. Maar wanneer de wegligging dan ontbreekt lukt het gewoon niet. Voor de race van aankomend weekend, tijdens de Marlboro Masters op Circuit Park Zandvoort gaan we grote veranderingen in de techniek van de auto doorvoeren. Meer kan en wil ik er niet over zeggen, maar ik denk dat we er dan helemaal zullen zijn!, was de belofte van Junior Strous aan het eind van het gesprek.

Yelmer Buurman



Yelmer Buurman deed al van zich spreken door zich voor de race te kwalificeren. Daarmee was hij menigeen al te snel af. In zijn groep van 23 rijders realiseerde hij de twaalfde tijd, goed voor een achttiende startplaats in het dertig wagens tellende veld. Aanvankelijk bond hij de strijd aan met Giedo van der Garde die uit zichzelf rechtdoor schoot.

Buurman: "Daarna zat Ferdinand Kool achter me maar in een snelle bocht brak mijn auto iets uit. Hij kon er langs komen maar ineens kwam er weer iemand aanzetten. Ik had het gat netjes dicht gehouden maar die duwde me zo in een spin het zand in. Toen was mijn auto helemaal ontregeld en mijn banden geruïneerd, waardoor ik niets meer kon uitrichten". Dat Buurman even snel was als Giedo van der Garde - die in het begin van het seizoen nog een stuk rapper was dan de beide Vodafone-coureurs, stemde hem tevreden maar ook niet meer dan dat. "Ik moet er gewoon voor gaan zitten, dat is mijn doel."

Pech voor Van der Garde


Yelmer Buurman en Van der Garde gaven elkaar niets toe. Even later werd Van der Garde door een andere coureur botweg van de baan geramd.

Guido van der Garde moest zijn race voortijd staken nadat hij zich lange tijd knap wist te handhaven. Bij de start had hij er een paar concurrenten te pakken. Het liep lekker tot het moment dat de KNAF Talent First-coureur door een concurrent botweg van de baan werd geramd. "Hoogst onprofessioneel van die jongen. Het was nergens voor nodig en nu hadden we alle twee niets. Mijn diffuser is afgebroken en dan heb je geen druk op je achterwielen, waardoor je niet één keer goed kan remmen. Ik ben toen ook maar de pits ingereden", aldus de ontchoogelde Van der Garde. Die nu alle zinnen zet op de komende Marlboro Masters. "Ik weet dat ik snel ben, ik weet dat ik de pole-positie kan pakken en ik weet ook dat ik een race kan winnen. Maar je hebt ook net even een beetje geluk nodig. Als dat volgend weekend nu eens het geval kan zijn dan kan ik in één enkele race een hele rij teleurstellingen van me afrijden".