Tweede ronde Masters Formule Renault (lang)

Ferdinand Kool
MP Motorsport coureur Ferdinand Kool startte vanuit een duidelijk mindere positie, maar wist gedurende de twintig raceronden flink naar voren te komen.


Gestart vanaf een 25ste plaats wist Kool als twaalfde te finishen.

Zijn verhaal na de wedstrijd: "Ik had niet alleen het gevoel dat we er in de vrije trainingen goed bij zaten, de tijden gaven dat ook aan. Iedere ronde maakte ik wel weer een foutje teveel, met name in die chicane en dat kostte gewoon tweetiende van een seconde. Daarom zat ik steeds in de eerste vijftien, maar ik wist dat ik gewoon snel was. Nadat de beide trainingsgroepen bij elkaar gevoegd waren, mocht ik als 25ste starten. En dat in de wetenschap dat ik de nodige mensen die voor mij stonden moest inhalen. Je weet ook dat inhalen op dit circuit niet gemakkelijk gaat.


Opstuivend zand wanneer een wiel naast de baan komt, gelukkig zonder vervelende gevolgen.

Elke keer probeerde ik ze in een foutje te dwingen om er op die manier langs te komen. Wanneer je er dan voorbij bent, moet je er ook weer voor zorgen dat ze niet in jouw slipstream meegaan en je de volgende bocht weer terugpakken. Dat zijn dus continue gevechten met de mannen om je heen. Het lukte dit keer heel goed en dan kom je vanzelf in de strijd om de achtste tot de twaalfde plek uit. Die jongens rijden echter vrijwel hetzelfde tempo en kom je dus helemaal niet zo makkelijk voorbij. Ik ben daar wat blijven hangen in de hoop dat er nog iemand een fout zou maken. Maar ook in de wetenschap dat ik op dat moment al heel wat mensen ingehaald had en een twaalfde positie bezette. Heel lang voelde de auto supergoed aan, alleen in de laatste drie ronden werd de bandenspanning wat hoog en de baan steeds gladder. We hadden alles gezet op aanvallen in de eerste tien ronden. Vervolgens moest ik de gewonnen posities verdedigen en ik denk dat dat goed gelukt is. Nu moet ik nog wat meer werken aan het tijdrijden in de training, waardoor mijn uitgangspositie de volgende keer wat verder naar voren ligt en ik mij vanaf het begin van de race met die strijd kan bemoeien."

Xavier Maassen
Xavier Maassen klasseerde zich met de Vodafone bolide op een dertiende plaats nadat hij de training in zijn groep had afgesloten met een twaalfde tijd. Zijn verklaring daarvoor: "Voor ons hadden de Toyota's gereden en er lag heel veel stof en zand op de baan. Wij rijden dan met onze groep keurig de baan schoon, waardoor de tweede groep wel hele snelle tijden kan neerzetten", verklaarde Maassen waarom zijn twaalfde tijd toch maar goed was voor de dertigste en allerlaatste (!) startplaats. Van zo'n positie kun je eigenlijk alleen maar winnen en dat deed Maassen dan ook. Bij de start ging het nog bijna fout. "Mijn auto rolde nog toen het licht op rood sprong. Ik trapte dus op de rem maar juist op dat moment werd er gestart. Tja, dan verlies je net even dat momentum. Maar voor de eerste bocht had ik er toch nog een paar", vertelde Maassen, die vervolgens een fraaie inhaalrace zou rijden. Toegegeven, er vlogen er ook een paar van de baan, maar het grootste deel van de winst realiseerde Maassen door zelf concurrenten te verschalken.

Xavier Maassen klasseerde zich met de Vodafone bolide op een dertiende plaats  Waar velen denken dat je met een gevleugelde formulewagen nauwelijks kunt passeren, bewees hij het tegendeel. Uiteindelijk kwam hij als dertiende binnen, waarmee hij vijfde Nederlander was. "Dit EK is wel heel erg heftig zeg. Daarom ben ik zo tevreden met ons resultaat. We hebben in dit veld echt hele competitieve tijden kunnen draaien en dat geeft een goed gevoel voor de nabije toekomst".