Porsche GT3 Cup: Porsche-coureurs zorgen tegen wil en dank voor spektakel (Lang)

Goede pitstop

Rory’s teamgenoot Paul Vahstal schoot als eerste de pitstraat uit. Met andere woorden: het duo maakte een perfecte pitstop.



De equipe Tim Coronel – Menno Kuus deed ook goede zaken. Tim reed als vierde de pits in, Menno hervatte de race als tweede. De prestaties van Tom Coronel vielen tijdens de pitstop enigszins in het water; Steven Gijsen begon zijn manche als derde.
Nadat de Safety Car het veld had losgelaten, nam Paul Vahstal de leiding op de inmiddels flink opgedroogde baan. Menno Kuus passeerde hem na enkele ronden, maar hij had niet lang plezier van zijn eerste positie. Dat was het gevolg van een weinig subtiele actie van Sven Herberger, die zich naar de derde plek achter Kuus en Vahstal had gevochten. Herberger wilde Vahstal uitremmen voor de Tarzanbocht, gleed door en raakte koploper Kuus.


Menno Kuus werd de dupe van de actie van Herberger.


Maar Herberger schakelde met de wilde actie ook zichzelf uit.

Het gevolg: Herberger en korte tijd later Kuus vielen uit, Paul Vahstal was de lachende derde die als enige profiteerde van deze actie.

Inhaalrace

Ook de manche van de semi-pro’s stond in het teken van inhaalraces. Evan Kersbergen begon zijn deel van de race als achtste, hij kwam uiteindelijk als winnaar bij de semi-pro’s over de finish.



Dat leverde wel verwarrende situaties op. De wedstrijdleiding vergat hem af te vlaggen, zodat de Bleekemolen-Porsche nog een ronde extra aflegde. Kersbergen won de race, maar hij mocht niet op het erepodium plaatsnemen. Sebastiaan Bleekemolen, zijn teamgenoot, was in de eerste race immers op achterstand geëindigd door zijn spin in het Scheivlak. De equipe Sebastiaan Bleekemolen – Evan Kersbergen eindigde daardoor ‘slechts’als vijfde.
Paul Vahstal was ook in verwarring. Hij kwam als tweede over de streep, waarna hij naar de huldiging voor de wedstrijdtoren reed.



Pas nadat hij was uitgestapt vernam hij dat hij gewonnen had.

Olaf Manthey begon zijn race als allerlaatste, mede doordat Duncan Huisman zijn manche als negende beëindigde en mede doordat de pitstop van de equipe niet optimaal verliep. Manthey kwam toch nog als tweede over de finish, waardoor het duo op het podium eindigde. “Het was een superrace”, vond Manthey.
Bas Schothorst begon zijn race als voorlaatste, hij eindigde als derde. Kortom, aan inhaalacties geen gebrek.

Goede regenrijder

“Ik begon de race als negende, vervolgens kon ik mij snel naar voren werken. Ik ben vrij goed in de regen”, vond Rory Bertram van zichzelf. “Op een gegeven moment lag ik tweede, achter Tom Coronel. Ik moest Paul van Splunteren laten passeren, zo eindigde ik mijn race als derde.” Paul Vahstal bood Evan Kersbergen niet veel tegenstand toen laatstgenoemde bij hem aandrong. “Kersbergen staat niet zo goed in het tussenklassement. Ik rijd voor het kampioenschap en nam daarom geen risico’s.”
Robert van den Berg had het niet gemakkelijk.



“Bij de start had ik koppelingsproblemen, ik kon geen versnelling inschakelen. Ik heb toen de motor uitgezet, de versnellingsbak in ‘1’gezet en toen gestart.“ Robert klom op naar de vierde plaats, spinde en werd uiteindelijk zevende in zijn manche. Bas Schothorst begon zijn race als voorlaatste. “De pitstop ging niet goed”, vertelde hij. “Ik kon enkele tegenstanders passeren, daarnaast vielen er een paar uit. Deze derde plek is een prachtig resultaat, vooral omdat ik voorafgaande aan de race nog geen meter in deze auto gereden had.”