BRL Light: Marijn van Kalmthout domineert Pinksterraces (lang)

Dringen in verkeerde volgorde
Bij de start van de BRL Light-race was er sprake van een misverstand, waardoor het veld verkeerdom stond opgesteld. Dit was dus een nadeel voor de polesitter en alle andere mannen aan de oneven kant, want zij stonden nu ineens aan de buitenkant van de baan in plaats van aan de binnenkant. “Ik zou eigenlijk aan de binnenkant moeten starten en dan kun je gemakkelijk verdedigen, maar nu stond ik dus aan de buitenkant en moest ik buitenom. Dat is niet zo fijn”, reageerde Van Kalmthout. Nummer twee Michel Schaap maakte gelijk van dit buitenkansje gebruik om de leiding over te nemen. “Ik zat aan de binnenkant en remde zelfs nog een paar V6’en uit. Toen kon ik als leider verder.”



V6’en uitremmen
Dat Schaap nog wat V6’en uit kon remmen had ermee te maken dat de Lights dit keer hadden besloten om bij de start gewoon aan te sluiten achter de V6’en. “In het verleden werd er nog wel eens een gaatje laten vallen, maar we zijn toch één veld”, reageerde Schaap. “Als zij op het gas gaan doe ik dat ook, en in principe trekken zij ons er op het rechte stuk toch gemakkelijk uit. In de drukte in de eerste bocht moet je dan altijd maar hopen dat je uit de problemen blijft, maar dat is voor iedereen hetzelfde.”

Bij blijven
Bij die start greep Schaap dus de leiding, terwijl polesitter Marijn van Kalmthout ook René Zwikker nog voorbij zag komen. “Ik had René echter weer zo te pakken en kon toen het gat dichten naar Schaap”, analyseerde Van Kalmthout. Dit werd beaamd door Schaap: “Ik sloeg in het begin een klein gaatje, maar Marijn had de snellere wagen en hij dichtte het gat vrij snel.”



Achter de drie leiders sluiten Niels Hartvelt, Theo Stor en Peter Furth aan op dezelfde plaatsen als ze zijn gestart. Ook daarachter weten de Light-rijders redelijk bij te blijven en in ieder geval op de baan te blijven.

Een beetje irriteren
In de openingsfase ontstaat een spannend gevecht tussen de twee leiders Michel Schaap en Marijn van Kalmthout. Laatstgenoemde lijkt de snellere wagen te hebben, maar Schaap is uit het goede racehout gesneden en weet met zijn ervaring Van Kalmthout het leven flink zuur te maken. “We zaten lekker te knokken, ik kon hem lekker een beetje irriteren en achter me houden, zonder verkeerde dingen te doen overigens”, reageerde Schaap.



Oliespoor
In het achterveld kon Fanzonely-debutant Maarten Overdijk redelijk meekomen. Hij zat in een flink duel verwikkeld met Leo Kurstjens en Dick van der Donk toen hij de keerzijde van de autosport ervoer. Zijn motor ploft in de Kinzobocht en een gigantisch oliespoor blijft achter. “Het was erg jammer dat dit al in de vierde ronde gebeurde, want ik wilde natuurlijk zoveel mogelijk baantijd maken. Daarbij kwam ook nog eens dat ik lekker kon vechten, dat had ik in eerste instantie eigenlijk niet verwacht.”

Zo groen als gras
“Ik merkte al eerder dat er iets mis was, maar later was dat weer even weg”, vervolgde de debutant uit Waddinxveen. “Toen plofte de motor en was ik voor het team nog allemaal data aan het aflezen. Daardoor liet ik eigenlijk per ongeluk de auto verder doorrollen waardoor er een flink oliespoor ontstond. Ik ben natuurlijk ook nog zo groen als gras, dus dan kan zoiets gebeuren.”