BRL: Twee spannende races leveren vier verschillende winnaars (lang)

Als de rook om de stand is verdwenen
Wanneer we dan de uiteindelijke rangschikking bekijken zien we uiteraard Donald Molenaar en Jacky van der Ende nog gewoon vooraan eindigen. Daarachter wordt Donny Crevels na de straf van Van Dongen alsnog als derde gekwalificeerd. “Geluk bij een ongeluk. Toch leuk om te weten dat ook ik eens een keer mazzel kan hebben.”
Op plaats vier eindigt dan Christiaan Frankenhout, voor Dick Freebird. “Bij de start had ik er al vijf te pakken en bij die crash ging iedereen naar buiten en kon ik via de binnenkant weer een aantal plaatsen winnen”, reageerde Freebird. “Zo kon ik overal omheen rijden en maakte ik veel plaatsen goed. Ik reed constante rondetijden en had het geluk dat er diverse rijders uitvielen voor me. Ik ben dik tevreden met plaats vijf. Mijn hoogste klassering van dit jaar.”
Door de actie van Van Dongen spint Frankenhout, moet Crevels voorbij laten en ziet daarmee zelfs na de straf van Van Dongen een podium aan zijn neus voorbij gaan. “We zijn een nieuw team dus onze doelstellingen voor dit seizoen liggen natuurlijk iets anders dan bijvoorbeeld bij Collé. Een podium zou al schitterend zijn. Dat zat er nu dus echt in en tot de laatste ronde was het gevecht met Danny ook super. Maar wat hij toen probeerde kon niet. Ik wist waar hij zat en verdedigde maar bij het insturen probeerde hij het half over het gras. Jammer want anders had ik het podium gehaald.”

Vlak achter Freebird eindigt Ferdinand Kool die ook Nelson van der Pol nog duidelijk in zijn spiegels heeft. “Ik werd bij de start geraakt, maar ik had niet zo veel schade”, blikt Van der Pol terug. “Het tempo dat ik kon rijden was best goed, maar in principe moet ik het tempo aan kop eigenlijk wel kunnen volgen.”
Afvalrace
In de BRL Light lijkt de kopgroep van drie in de openingsfase weg te kunnen lopen van nummer vier Gaby Uljee. Door de startchaos in de V6 zijn er echter veel teruggevallen V6-rijders die het Light-veld verstoren. Eerste slachtoffer van deze situatie is winnaar van race 1 Joey Hanssen, die in aanraking komt met een V6. “Toen was de achterwielophanging kapot en deze was zo beschadigd dat uiteindelijk de steekas afbrak. Toen kon ik niets dan de auto terugbrengen naar de pits.” Toch wel flinke teleurstelling bij Hanssen “want ik had hier gewoon kunnen winnen.”
Tweede pechvogel is Michel Schaap die na zijn vliegende start op de tweede plaats rondrijdt, maar eveneens in aanraking komt met een V6, in dit geval die van Peter Stox. “Hij ging er vanaf en zat aan de buitenkant. Ik dacht dat hij mij aan de binnenkant ruimte gaf, maar toen ik daar zat stuurde hij ook zomaar naar binnen en knalde hij tegen mij aan. Daarop spinden we beiden.”

Met zijn twee naaste belagers uit zijn spiegels verdwenen lijkt er geen vuiltje aan de lucht voor leider Henry Zumbrink. Maar voor het eerst dit jaar ontkomt ook hij niet aan het pechduiveltje. “Het ging top in de openingsfase, de auto was super en ik reed erg goede tijden. Ik heb in het begin echter ook een V6 geraakt en ik denk dat dat er de oorzaak van was dat ik een lekke band opliep. Ik lag ruim op kop dus wilde voorzichtig doorrijden, maar toen ik op een gegeven moment instuurde liep het hele wiel eraf.”

Voor het eerst dus geen finish voor Zumbrink, die zich nog geen zorgen maakt om het kampioenschap. “Het blijft een mechanische sport dus dit kan altijd gebeuren, ook de concurrentie. Als ik gewoon blijf scoren moet het eigenlijk wel goed komen.”

En zo krijgt de oorspronkelijke nummer vier Gaby Uljee zomaar de leiding in handen geschoven, zonder er al te veel voor te hoeven doen. “Het was eigenlijk een kwestie van doorrijden en V6’en ontwijken. Ik verloor al snel de aansluiting met de voorste jongens, omdat er wat V6’en tussen mij en hen zaten. Ik kon ze niet goed voorbij en als ik er dan voorbij was pakten ze mij op het rechte eind weer. Maar ik wilde ook niet al te veel risico nemen, want ik zag dat de jongens voor mij het toch af en toe wel flink aan de stok hadden. Dat bleek ook wel, want één voor één vielen zij uit en daar profiteerde ik van. Heerlijk om weer eens op de bovenste trede van het ereschavot te staan.”
Achter Uljee eindigt Michel Schaap uiteindelijk nog als tweede na zijn akkefietje met Stox in het begin. “Ik had nog wel problemen met de versnellingsbak. Af en toe sprong hij zomaar in de neutraal waardoor ik in het begin al de aansluiting met Henry verloor. Ook daarna bleef dat zo en sloeg de bak af en toe een versnelling over.” Derde eindigt René Zwikker, die eveneens profiteerde van de pech van de voorgangers. “Voor me vielen ze één voor één uit en ik hoefde alleen maar te tellen tot ik derde lag. Een onverwacht succes, zeker na de problemen waardoor ik geen kwalificatie kon rijden.”
De drie koprijders zijn de enige Light-rijders die niet op een ronde van winnaar Molenaar over de meet kwomen. Daarachter is het veld ver uitgewaaierd. Eric van den Munckhof pakt plaats vier. Lloyd Tjon volgt op tien seconden, een paar tellen voor Theo Stor.

Uitslag race 2 BRL V6
1. Donald Molenaar, 14 ronden
2. Jacky van der Ende, op 22.845
3. Donny Crevels, op 29.677
4. Christiaan Frankenhout, op 30.035
5. Dick Freebird, op 30.622
6. Ferdinand Kool, op 31.264
7. Nelson van der Pol, op 33.183
8. Daniël Schryvers, op 40.496
9. Jeroen Reijntjens, 45.263
10. Niek Jansen, op 56.213

Uitslag race 2 BRL Light
1. Gaby Uljee, 14 ronden
2. Michel Schaap, op 6.347
3. René Zwikker, op 10.220
4. Eric van den Munckhof, op 1 ronde
5. Lloyd Tjon, op 9.988
6. Theo Stor, op 14.474
7. Tom Koop, op 45.895
8. Femke Terpstra, op 53.401
9. Carlijn Bergsma, op 1:07.040
10. Jochen Habets, op 1:07.492
Stand BRL V6
1. Sandor van Es, 173
2. Donald Molenaar, 144
3. Donny Crevels, 138
4. Jacky van der Ende, 131
5. Nelson van der Pol, 90
6. Daniël Schryvers, 73
7. Danny van Dongen, 66
8. Christiaan Frankenhout, 54
9. Niels Bouwhuis, 52
10. Dick Freebird, 46
Stand BRL Light
1. Henry Zumbrink, 183
2. Gaby Uljee, 127
3. Marijn van Kalmthout, 112
4. Michel Schaap, 102
5. Tom Koop, 77
6. René Zwikker, 74
7. Niels Hartvelt, 73
8. Joey Hanssen, 67
9. Jochen Habets, 58
10. Lloy Tjon, 58