DRDO: Cor Euser pakt de dubbel op vijfde DRDO-avond

Cor Euser heeft op Circuit Zandvoort tijdens de vijfde ronde van de Pirelli DRDO Avondraces laten zien dat er nog altijd rekening moet worden gehouden met de routinier. In zijn BMW M3 was Euser voortdurend in de top vijf te vinden, om na de pitstops toe te slaan en in beide races als winnaar te worden afgevlagd. Bij de Specials ging de winst in race één naar vader en zoon Vuik in de VDH Autosport Mazda MX-5, terwijl race twee een prooi werd van Maarten Knijnenburg in zijn Renault Clio 4. In de Standaardklasse verdeelden Patrick Wevers (GP Elite BMW 130i) en de equipe Bart en Marijn Creemers (Cor Euser Racing BMW Compact 325Ti) de hoofdprijzen. Met meer dan 30 auto’s op de startgrid had Dutch Race Driver Organisation over belangstelling niet te klagen, terwijl de snel invallende duisternis nu al doet uitkijken naar de onder kunstlicht te verrijden zesde ronde van 20 oktober.

Tekst: Remco Scheelings
Foto’s: Chris Schotanus

Nadat de vierde Pirelli Avondraces van Dutch Race Driver Organisation deel één van het wedstrijdseizoen van Circuit Zandvoort zo ongeveer afsloot, waarna men op het duinencircuit versneld verder kon met de opbouw voor de Dutch GP, was het kort na de heropening alweer tijd voor de vijfde Pirelli DRDO Avondraces. De erfenis van de laatste Dutch GP was op de dinsdagavond van 15 september nog duidelijk zichtbaar, want op diverse plaatsen van het circuit werd nog hard gewerkt om de tijdelijke onderkomens weer af te breken.



Dat de Pirelli DRDO Avondraces nog altijd aan populariteit winnen, werd duidelijk bij de eerste aanblik van de deelnemerslijst. Maar liefst 33 auto’s stonden er ingeschreven voor deze voorlaatste wedstrijdavond van de Pirelli DRDO Avondraces. Onder de deelnemers uiteraard veel van de bekende namen, maar ook maar liefst elf nieuwe rijders.



Een van die nieuwkomers was Delano De Ketele, die de dinsdagavond gebruikte om alvast extra trainingskilometers te maken voor de Trophy of the Dunes, waar de snelle Belg weer meestrijdt in de Mazda MX-5 Cup Benelux. De Standaardklasse mocht met Dennis en Justin de Vries in de Comfortbouwblok Racing BMW325i en Wouter Edwalds/Roel Peter met de Kraans Rookies BMW 325i E36 Cup twee nieuwe equipes verwelkomen. Terug van weggeweest was Floris Dullaert met de Certainty Racing BMW2 Racing. Bij de vierde Pirelli DRDO Avondraces maakte Porsche-jongeling Joep Breedveld voor het eerst zijn opwachting naast Edward Piguillet in de MDM Motorsport BMW M240i DayVTec. De samenwerking was zo goed bevallen dat Breedveld opnieuw van de partij was om de MDM BMW voor in het veld mee te laten strijden. Een bekende naam op de deelnemerslijst was ook Christiaan Frankenhout, die de BMW M2 CS van de Dutch Race Driver Academy de sporen moest geven.



De familie Vuik was dit keer nog nadrukkelijker aanwezig dan anders. Naast de tieners Henk Vuik jr. en Luuk Vuik, was dit keer ook vader Henk Vuik sr. van de partij. Samen met de vaste VDH Autosport Mazda MX-5-rijders Mats van Rooijen en Jim Baak vormde het Vuik-drietal twee equipes, waarbij onderling gewisseld werd tussen de vertrouwde VDH Mazda MX-5 (Specials) en een BMW M240i DayVTec (Special Plus) van Witte Raaf Racing. Het jeugdige viertal wilde op deze manier alvast ervaring opdoen met de snelle BMW voor een 8 uurs race die later dit jaar op de agenda staat.



Vanwege de alweer vroeger invallende duisternis was het gebruikelijke programma van de Pirelli DRDO Avondraces iets aangepast. Zo waren de pauzes tussen de kwalificatie en de twee races ingekort, zodat race twee rond 20.30 uur afgevlagd zou kunnen worden, maar de rijders toch de gebruikelijke rijtijd geboden kon worden. Met op de buienradar rond de klok van 20.00 uur wat spetters, zou de nazomerdag wellicht in de eindfase van de laatste race toch nog nat kunnen eindigen.



Toen de pits om 17.15 uur openging voor de een half uur durende vrije training en kwalificatie, was het meteen druk op de baan. Na vijftien minuten werd de lijst aangevoerd door de equipe Piguillet/Breedveld, met op twee Frankenhout en op drie Peter Koelewijn in de bekende Koopman Racing BMW M4 GT4. Ben de Rooij (MDM Motorsport BMW240i DayVTec) maakte de top vier van het algemeen klassement en die van de Special Plus klasse compleet. Mark Jobst (Speedsports Zilhouette Sport) was op dat moment de leider in de Specials klasse, terwijl de equipe Raimond van Steen/Hans Creemers op plek 22 algemeen in de BMW Compact E36 aanvoerder was van de Standaardklasse.



Een aantal rijders had het beste voor het laatst bewaard want in de slotfase van de kwalificatie kwamen er nog veel verbeteringen op de monitoren. Uiteindelijk bleef de top drie met Piguillet/Breedveld, Frankenhout en Koelewijn ongewijzigd, maar op vier kwam plotseling de equipe Reint Grootveld/Dillon Koster (Certainty Racing BMWM2 CS) opduiken, met De Rooij op vijf, terwijl gold old Cor Euser (BMW M3) de top zes van het algemeen klassement en de Special Plus klasse completeerde.



Bij de Specials behield Jobst op plek negen algemeen de eerste positie, gevolgd door Dennis van der Linden (Certainty Racing BMW M3 E46) en Martijn Wijsman (Koopman Racing BMW GTR). In de Standaardklasse kwam de snelste tijd uiteindelijk op naam van de equipe Bart en Marijn Creemers in de Cor Euser Racing BMW Compact 325Ti, met Van Steen/Creemers op twee en Patrick Wever (GP Elite BMW130i) op drie.

Uitslag kwalificatie