DRDO: Cor Euser pakt de dubbel op vijfde DRDO-avond

Race 1
Na een korte break was het meteen tijd voor de eerste 50 minuten durende race van de avond. Breedveld nam de start voor zijn rekening en wist vanaf poleposition bij het ingaan van de Tarzanbocht Frankenhout achter zich houden. Koelewijn behield plek drie, terwijl De Rooij en Euser Grootveld twee plaatsen in de min zetten.



Helaas kwam niet het hele veld ongeschonden de tweede ronde door waardoor voor het eerst deze avond de code 60 van kracht werd. In de Slotemakerbocht was Marfred de Leeuw de controle over zijn MDM Motorsport BMW M2 CS verloren en had richting Scheivlak de vangrail geraakt. De rijder was ongedeerd, maar de aan de voorkant flink beschadigde BMW kon niet zomaar worden weggesleept. Onder code 60 rijdend was de top drie bij de Specials Jobst, Van der Linden en Dullaert, terwijl de top drie in de Standaardklasse werd gevormd door Creemers/Creemers, Van Steen/Creemers en Wever.



Omdat er meer olie op de baan terecht was gekomen dan in eerste instantie gedacht en deze ook nog op de racelijn lag, werd besloten om de race met code rood te onderbreken. Zo konden meer officials en meer materieel ter plaatse worden gebracht om de baan weer schoon te maken. Daarmee werd een extreem lange code 60 voorkomen en konden de rijders daarna toch nog aan hun normale racetijd komen. Een voortijdige rijderswissel was ondanks het bezoek aan de pits niet toegestaan, dit mocht pas na het herstarten van de wedstrijd. 



Met nog 30 minuten rijtijd te gaan, reed het veld onder code 60 de pits weer uit, waarna halverwege de eerste ronde de code 60 werd opgeheven. Meteen nadat het hele veld star/finish gepasseerd was, werd ook het pitwindow geopend, waarna de eerste equipes direct de pits indoken voor hun reglementair verplichte stop, al dan niet verlengd met de nodige successeconden.



Pas toen met nog 16 minuten te gaan het pitwindow gesloten werd, kon de balans worden opgemaakt. Euser had opeens de leiding overgenomen, met op twee Richard Blom (RBM BMW M2 CS) en op drie Koelewijn. Frankenhout had twee plaatsen moeten prijsgeven, terwijl Piguillet, die het stuur van Breedveld had overgenomen, was teruggezakt naar plek vijf. Uiteindelijk passeerde dit vijftal uit de Special Plus klasse ook in die volgorde de finish, waarbij het verschil tussen Koelewijn en Frankenhout slechts 0,2 seconden bedroeg.



Op plek acht algemeen ging de winst bij de Specials naar de Mazda MX-5 van Henk Vuik jr. en sr., met op twee Dullaert en op drie Van der Linden. De top vijf werd gecompleteerd door Noud den Engelsman (Witte Raaf Racing Renault Clio 4) en Wijsman.



De Standaardklasse werd een prooi van Wever, voor Creemers/Creemers, Van Steen/Creemers, Jim Ringelberg/Maikel Schilders (R-racing Mazda MX5 NA) en De Vries/De Vries.







Uitslag race 1