Retro: Groeten uit Zandvoort van de Historic Zandvoort Trophy 2026

Het was niet bepaald een lieflijke voorjaarshemel waaronder de editie 2026 van de Historic Zandvoort Trophy moest plaatsvinden, maar voor de bezoekers – zowel racefanaten als autoliefhebbers – mocht dat de pret niet drukken. Het monopostogeweld werd enigszins ingedamd door de late afgelasting van de Formule BRL V6, maar in een demorun en de Vrij Rijden-sessies maakten de overige eenzitters dat goed. De wedstrijdactie kwam met elk drie races van het NK HARC 82-90 en de pilot van de HARC Nineties Benelux, met daarnaast twee races van de Kampf der Zwerge. Bovendien trok de paddock veel bekijks dankzij de vele bijzondere auto’s die DriverID en Octane hadden opgetrommeld.

Tekst en foto’s: Mattijs Diepraam & Erik van der Schaaff



Een van onze fotografen was zaterdag al vroeg aan het werk. Deze monoposto’s staan er nog slaperig bij, onder hun pyjama’s.



Organisator HARC had ongetwijfeld graag wat minder druppels gezien, maar je moet het doen met wat de weergoden je voorschotelen.



Het was doorgaans vrij troosteloos buiten…



…maar in garage 2 had de HARC een gezellig binnencafé ingericht, waar het prima toeven was.



Daar ook een bijzondere F3 te koop: de Eufra 1991/03 met Mugen-Honda-motor, een Duits ontwerp dat destijds werd bestuurd door niemand minder dan Peter Kox.



Voor wie serieuze interesse heeft…



Bij Molenaar staan de E30 325i’s van het NK HARC 82-90 intussen netjes in het gelid.



Datzelfde geldt voor de Mazda-overburen van Van der Heijden Autosport.



De nieuwe machine van meervoudig kampioen Pieter Bikker…



… een E30 M3 2.3 in fraaie Warsteiner-kleuren.