Sportscars: Nog meer groeten van de Total Energies 6 Hours of Spa-Francorchamps
"Autosport leeft, iedere dag", luidt het motto van een bevriende Belgische website. Dat bleek het afgelopen weekeinde eens te meer tijdens de Total Energies 6 Hours of Spa-Francorchamps, de tweede seizoensrace van het FIA WEC. Met het recordaantal van 101.606 bezoekers (we hebben zomaar het vermoeden dat het er ook wel eens 101.607 geweest zouden kunnen zijn... - met zo'n groot aantal kun je nooit exact zijn) was het de best bezochte WEC-race buiten de 24 Uur van Le Mans. Voor Nederlandse liefhebbers was het de dichtstbijgelegen WEC-race, terwijl ook de Porsche Carrera Cup Benelux traditiegetrouw bij het evenement aan het seizoen begon. De voor dit jaar nieuwe Legends of Le Mans vielen qua aanta nog wat tegen, maar het was wel een feest om de sportwagens uit de eerste anderhalve decennia van deze eeuw weer aan het werk te zien. Naast Niels van der Peet, die gisteren al zijn impressie gaf, waren ook Bob van der Wolf en René de Boer namens AUTOSPORT.NL ter plekke, dus er was meer dan genoeg materiaal om nog meer groeten te doen vanaf Spa-Francorchamps.
Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto's: Bob van der Wolf, Rebocar/R. de Boer, Raymond de Haan
Op donderdagochtend was het nog heel rustig toen uw redacteur arriveerde. Dat zou naarmate het evenement vorderde wel anders worden.
Van de deelnemende merken uit de hypercar-klasse was er een model in de paddock geëxposeerd, hier de Ferrari Amalfi.
Ook Corvette was vertegenwoordigd.
Waar kwamen we ook alweer voor? Oh ja!
De roemruchte Uniroyal-toren met temperatuuraanduiding is sinds vorig jaar verleden tijd. Er verrees een ander bouwwerk, dat nog onder constructie is, maar vermoedelijk uiterlijk voor de Belgische Formule 1-Grand Prix van eind juli of misschien zelfs voor de 24-uursrace eind volgende maand klaar is. Ernaast aan die hoge kraan overigens een attractie in de paddock: daar konden bezoekers zich tot grote hoogte laten brengen. Waarbij je je op het dak van het Formule 1-pitgebouw ongeveer op hetzelfde niveau bevindt en dus een vergelijkbaar uitzicht hebt, maar dat is minder spectaculair dan aan zo'n kraan.
De mensen stapten na landing veilig weer uit. Weer eens wat anders dan een reuzenrad, hoewel dat er natuurlijk ook was!
Nieuw in de paddock is een zeecontainer als extern verkooppunt van "Open Source", het bekende Total-tankstation aan de rotonde op de toegangsweg van het circuit. Net als in de grote winkel bij het tankstation ook hier in de "paddock store" een uitgebreide selectie aan merchandise en verzamelobjecten.
Ook een bekend autosporttijdschrift, waarmee uw redacteur warme banden onderhoudt, ontbrak niet. Maar voor uitstekende koffie, heerlijk vers belegde broodjes en een flinke selectie van boeken en andere tijdschriften moet je toch even naar het tankstation.
Michelin was uiteraard weer goed vertegenwoordigd, onder andere met de Belgische firma Kronos als officiële bandenleverancier voor de Porsche Carrera Cup Benelux.