Sportscars: Nog meer groeten van de Total Energies 6 Hours of Spa-Francorchamps

Nyck de Vries bij de thuiswedstrijd van Toyota, dat zo'n 1500 gasten vanuit de standplaatsen Keulen en Brussel op het circuit verwelkomde.



Pole-winnende Peugeot op de pre-grid.



Een van de beide Cadillacs van het Cadillac Hertz Team Jota.



Michelin heeft voor dit seizoen een nieuw type band voor de hypercar-klasse van het FIA WEC (en de GTP-klasse van het Noord-Amerikaanse IMSA-kampioenschap). Het loopvlak ziet er een beetje uit als een glasplaat waar iemand tegenaan gereden is. Opvallend is het in ieder geval.



De Genesis stond nog in de pitbox.



De beide Aston Martin Valkyries stonden al buiten. De vierde plaats voor Harry Tincknell en Tom Gamble betekende het beste WEC-resultaat tot nu toe voor het Aston Martin The Heart Of Racing-Team.



De #50-Ferrari zou in de race als derde nog op het podium komen, wat meer was dan na de lastige kwalificatie wellicht werd verwacht.



Porsche levert nog steeeds de officiële auto's voor het FIA WEC, waaronder deze 911 als safety-car.



Links Dr. Wolfgang Ullrich, die als sportdirecteur bij Audi goed was voor 13 Le Mans-overwinningen en tegenwoordig adviseur van de ACO is, en rechts Pierre Fillon, president van de ACO.



Ook president, maar dan van de Club des Pilotes, de vereniging van rijders die hebben deelgenomen aan de 24 Uur van Le Mans, onze landgenoot Hans Hugenholtz.