VLN: Groeten van de 58e ADAC-Barbarossapreis

De Mercedes-AMG GT3 van het Mercedes-AMG Performance Team Verstappen Racing op weg naar de grid

Na de valse start van een week eerder, toen de geplande seizoensouverture van de ADAC Ravenol Nürburgring Langstrecken-Serie vanwege te lage temperaturen werd afgeblazen, waren de omstandigheden afgelopen zaterdag een stuk beter, zodat niets de race in de weg stond. De 58e editie van de ADAC-Barbarossapreis, georganiseerd door de Motor-Sport Club Sinzig, vormde daarmee de aftrap van het 50e seizoen in het lange-afstandskampioenschap op de Nürburgring-Nordschleife. Natuurlijk trok de deelname van Max Verstappen de meeste aandacht. Volgens de organisatie waren er twee keer zoveel bezoekers aanwezig als bij een reguliere NLS-wedstrijd. Het officieel gepubliceerde aantal lag bij 25.000, maar het werkelijke aantal lag stukken hoger, omdat langs een groot gedeelte van de Nordschleife de toegang gratis is. De livestream met Engels commentaar ging over een miljoen kijkers heen, de livestream van de onboardcamera in de auto van Verstappen Racing eveneens en de Duitse livestream bereikte ook meer dan 800.000 kijkers. Voeg daarbij nog de stream via Twitch en de andere kanalen, en het wordt direct duidelijk hoe groot de belangstelling was. Ter plekke troffen we natuurlijk vele Nederlanders en we zijn er zeker van dat heel wat mensen uit ons land door dit weekeinde enthousiast geworden zijn over het racen op de Nordschleife. Dat kunnen we uiteraard alleen maar toejuichen. AUTOSPORT.NL was vanzelfsprekend ook ter plekke en verzamelde weer genoeg materiaal voor de gebruikelijke blik achter de schermen.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto's: Raymond de Haan, Willem J. Staat, Rebocar/R. de Boer



We wilden er voor de start van de kwalificatie om 8.30 uur zijn, dus dat betekende voor uw redacteur om zes uur in de auto. De rit verliep probleemloos en de opkomende zon naast de Autobahn 61 bood een fraaie aanblik.



Het was onderweg wel wat drukker dan een week eerder, toen we ook naar de Nürburgring reden, maar we stonden op het vroege uur nog niet in de file. Dat was wel het geval voor de mensen die later kwamen, zo hoorden we. 



De toren bij start en finish van de Nürburgring mooi in de zon tegen een strakblauwe lucht, zo zien we dat graag!



Veel bezoekers hadden zich in passende kleding gehuld.



In de paddock stonden de drie HWA Evo's nog in de schaduw.



Het is een zeer indrukwekkende auto, de eerste racedeelname staat voor de komende NLS-wedstrijd op 11 mei op het programma.



De anderhalf uur durende tijdtraining wordt ook gebruikt voor het oefenen van rijders- en bandenwissels, zoals hier bij het Black Falcon Team Fanatec, waar coureur Misha Charoudin, uitkomend onder Nederlandse licentie, de pitstop filmt. Charoudin heeft inmiddels ruim twee miljoen volgers op zijn YouTube-kanaal, waarop hij voornamelijk Nordschleife-video's toont. Met 1,6 miljoen op Instagram en een kleine 900.000 op Facebook bereikt bij ook via die kanalen een enorm publiek.

Overigens sneed Charoudin in zijn meest recente videobijdrage (hier te vinden) een serieus probleem aan, namelijk dat van gevaarlijke situaties die rondom de Nürburgring ontstaan door Ring-bezoekers die met hun auto's onverantwoordelijke dingen uithalen en overlast veroorzaken. Voor Charoudin, die lange tijd in het dorp Nürburg woonde, was dit reden om met zijn vrouw en kind te verhuizen naar een iets rustiger plek, omdat hij het in Nürburg voor zijn zoontje niet veilig achtte. Voor de mensen die in de regio wonen is dit meer en meer een probleem en er zijn campagnes aan de gang om bezoekers te motiveren een wat socialer gedrag aan de dag te leggen.



Een aantal rijders moest dit weekeinde nog het 'DMSB Permit Nordschleife' behalen, de speciale permissie die nodig is om op de Nordschleife te kunnen rijden. Om te beginnen moet je dan in een auto met minder motorvermogen rijden, die worden aangeduid met 'Permit B'-sticker. Is dat gelukt, dan mag je ook met grotere auto's rijden, tot en met GT3.



Iemand die haar volledige permissie al langer heeft, is de Letse Patricija Stalidzane, die al twee keer de 24-uusrace reed met het "Girls Only"-team van WS. Voor dit jaar maakte ze de overstap naar het team van Franz Konrad, waar ze met een Lamborghini Huracán GT3 in de topklasse SP9 rijdt. Samen met haar teamgenoten Maximilian Paul (met wie ze ook privé een duo vormt) en Christian Engelhart, eindigde ze als zevende in de race van afgelopen zaterdag.