VLN: Groeten van de 58e ADAC-Barbarossapreis

In de box bij Tom Coronel begroette de coureur enkele gasten van zijn sponsor Eurol, die ook een modelauto als fraai aandenken mee naar huis kregen.



Maar toen moest ook Coronel zich klaarmaken om de auto naar de grid te rijden. Onder het toeziend oog van begeleider Remon Tielrooij natuurlijk eerst nog even zijn "socials" bijwerken...



Wij begaven ons langzaam richting startopstelling, net als de Nürburgring-mascotte.



Calvin de Groot reed vorig jaar met Piet-Jan Ooms in de BMW van Sorg Rennsport in de V2T-klasse, maar maakte dit jaar, bij hetzelfde team, de overstap naar een Porsche 718 Cayman GT4 in de speciale Cup-klasse die er binnen de NLS daarvoor bestaat. "Het is wel even wennen, zo'n GT4, maar wel heel erg gaaf om mee te rijden", vertelde De Groot.



Nog een stapje hoger is dan de Porsche 911 GT3 Cup-klasse, waarvan hier de auto van Hans-Peter Bonk.



Bonk (r.) rijdt samen met onze landgenoot Marco van Ramshorst, die ook al jarenlang actief is op de Nürburgring. Dat hij in het dagelijks leven Renaultdealer is, weerhoudt hem er niet van om in een Porsche te rijden. Links de Zwitser Martin Kroll, die reed met een BMW van Hofor Racing by Bonk Motorsport. De rest van de familie, broer Martin, nichtje Chantal en haar man Alex, reed ondertussen ook onder de vlag van Hofor Racing, maar dan bij de Michelin 12H Mugello.



Lekker druk op de grid, maar nog lang niet zo erg als bij de 24-uursrace.



Hier kon je de auto's tussen de mensen nog prima herkennen.



We lieten de drukte op de grid voor wat die was, want de eerste ronden van de race wilden we graag langs de Nordschleife bekijken. Dat betekende dus een korte wandeling in de richting van het dorpje Nürburg, met het kasteel erboven waaraan het dorp zijn naam te danken heeft, om door het bos in Hatzenbach te geraken.



Onderweg zagen we deze prachtige Nederlandse Porsche 911.