NLS: Max Verstappen en 18 andere Nederlanders, een stationwagen en een playmate a.s. zaterdag op de Nordschleife

Vorige week bleef de actie bij de Verstappen Racing-Mercedes van Winward beperkt tot de testdag, en zonder Max Verstappen

Nieuwe ronde, nieuwe kansen: na de valse start van afgelopen zaterdag, toen er vanwege de lage temperaturen onder druk van de bandenfabrikanten uiteindelijk geen meter gereden werd, waagt de organisatie van de ADAC Ravenol Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) aanstaande zaterdag de tweede poging tot een seizoensstart bij de 58e ADAC-Barbarossapreis. 136 auto’s zijn er aangemeld en er staan niet minder dan 19 Nederlandse rijders op de voorlopige inschrijflijst. Onder hen bevindt zich Max Verstappen, de meest recente Nederlandse NLS-racewinnaar, maar diverse landgenoten maken ook hun racedebuut op de Nordschleife in hun streven naar een baanpermissie voor het circuit in de Eifel. AUTOSPORT.NL is ook aanstaande zaterdag weer ter plekke en blikt vooruit. Wie erbij wil zijn: kaarten zijn vanaf 25 Euro te koop via VLN.de/tickets, toegang onder de 14 jaar is gratis. En voor wie er niet bij kan zijn is er een livestream op VLN.de.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto’s: Willem J. Staat, PR

Of er aanstaande zaterdag kan worden geracet, is ook nog allerminst zeker. Het patroon is vergelijkbaar met dat van vorige week: heerlijk zonnig voorjaarsweer op de voorafgaande werkdagen, maar op zaterdag een weersverwachting met minimumtemperaturen van maar net boven het vriespunt. Dat er ditmaal geen neerslag verwacht wordt, is alvast een voordeel, maar met een nu verwacht maximum van negen graden is ook zaterdag het asfalt in de Eifel koud. En juist dat was afgelopen week het probleem, niet de sneeuw, maar de lage temperaturen, waardoor de banden niet voldoende konden worden opgewarmd en daardoor te weinig grip boden.

Vroeger werd zoiets gerangschikt onder de noemer “omstandigheden” en werd het overgelaten aan het gezond verstand van de rijders wat een zinvol tempo zou zijn, maar tegenwoordig moeten mensen tegen zichzelf en de industrie tegen schadeclaims worden beschermd en volgde er dus op aandringen van de bandenfabrikanten een afzegging. We hopen natuurlijk dat er deze week wel gewoon kan worden geracet, want een ritje naar de Eifel is weliswaar altijd leuk, maar dan gaan we toch liever als we ook raceauto’s in actie kunnen zien!


HRT brengt twee Ford Mustangs mee, een in Ravenol- en een in Yokohama-kleuren

De GT3-klasse SP9 bestaat ditmaal uit 26 ingeschreven auto’s, waarbij de meeste aandacht uiteraard uitgaat naar de deelname van Max Verstappen met de Mercedes-AMG GT3 van Winward Racing met Dani Juncadella en Jules Gounon. Een tweede Winward-Mercedes is met Maxime Martin en Fabi Schiller ook sterk bezet. Tot de inschrijvingen die vorige week nog niet op de lijst stonden, behoort de Hankook Competition-Porsche, waar Recardo Bruins Choi (ditmaal rijdend onder het pseudoniem ‘Recardo’) tot de rijders behoort. Het lokaal gehuisveste team Scherer Sport PHX komt voor het eerst dit jaar in actie met de Audi R8 LMS, met onder andere Christopher Haase. Nieuw is ook het team KCMG komt met een Mercedes en HRT Ford Racing brengt twee Mustangs aan de start, met onder anderen lokale held Frank Stippler.

Bij de terugkerende teams, die vorige week onverrichter zake naar huis konden, wederom de beide Porsches van Schnabl Engineering in de respectievelijke kleuren van Falken en Dunlop en de Toyo Tires/Ring Racing-Mercedes. Walkenhorst Motorsport zet net als vorige week twee Aston Martins in, BMW is er met twee auto’s van Rowe en een van Schubert. Ook het Red Bull Team ABT staat wederom op de lijst, en wel met een Lamborghini Huracán. Het Nederlandse viertal in de klasse, naast Verstappen en Bruins, wordt gecompleteerd door Thierry Vermeulen, met de Ferrari 296 van Realize Kondo Racing with Rinaldi, en Loek Hartog met een Porsche 911 van het Italiaanse Dinamic GT in de Pro-Am-subklasse.


De BMW Touring maakt, als alles goed gaat, zaterdag zijn racedebuut

In de SPX-klasse voor speciale auto’s niet, zoals eerder verwacht, de HWA Evo.R, maar wel een KTM X-Bow van Reiter Engineering en vooral de BMW M3 Touring, onder de vlag van BMW M Motorsport, maar ingezet door Schubert, die bij de aankondiging eerder deze week al veel opzien baarde. Als rijders zijn de Belg Ugo de Wilde en de Duitser Jens Klingmann aangemeld. In de klasse AT1 voor auto’s met alternatieve brandstoffen rijden twee Audi R8 LMS GT3’s van het Duitse team Max Kruse Racing, die beide met biobrandstof worden getankt.


Tom Coronel, Jan Jaap van Roon en Rudy van Buren (vlnr) rijden met de Audi R8 LMS GT3 van Max Kruse Racing

Jan Jaap van Roon, Tom Coronel en Rudy van Buren vormen het Nederlandse rijderstrio in de auto met het startnummer 19. In de klasse AT2, ook voor alternatieve technologieën, rijdt de Porsche 911 GT3 Cup van Black Falcon Team Fanatec met Mischa Charoudin als een van de rijders. De zoon van Jan Jaap van Roon, Simon van Roon, rijdt dan weer in een Volkswagen Golf GTI, ook ingezet door Max Kruse Racing, in de klassee SP3T. Simon van Roon is een van de Nederlanders die voor zijn “permit” rijdt.

Piet-Jan Ooms is opnieuw ingeschreven met de Toyota Supra van Team Sorg Rennsport in de klasse V2T voor achterwielaangedreven productieauto’s met turbomotoren tot twee liter, die met elf auto’s ook flink bezet is. In de BMW 240i Racing Cup-klasse vinden we drie Nederlanders: vader en zoon Mark en Max van der Snel rijden met de auto van het Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels onder het startnummer 652, John van der Sanden, die inmiddels als NLS-routinier mag worden beschouwd, rijdt bij Giti Tires Motorsport by WS Racing met de nummer 665-BMW. Dan is er ook nog een BMW M2 Racing Cup, waarin zoals aangekondigd het team JW Raceservice uit het Brabantse Goirle actief is, in combinatie met de Rensportschool Zandvoort. Bas Visser en Ralf Jaspers, beide RSZ-instructeurs, komen dit jaar meerdere malen in de NLS in actie, dit weekeinde is ook Huub van Eijndhoven van de partij bij het team.


Het trio van JW Raceservice, vlnr Ralf Jaspers, Huub van Eijndhoven en Bas Vissers

Dan zijn er nog twee Nederlanders die uitkomen in de Porsche 911 Cup-klasse. Flynt Schuring gaat op herhaling met Mühlner Motorsport, waarvoor hij vorige week al zou rijden, en Marco van Ramshorst rijdt net als vorig jaar samen met Ralf-Peter Bonk in diens Cup-911. In de Porsche 718 Cayman-cup start Calvin de Groot met de Cayman van Sorg Rennsport. Verder nog het vermelden waard is de deelname van Loris Scheider, de zoon van tweevoudig DTM-kampioen en 24-uurswinnaar Timo Scheider, die uitkomt met een BMW M240i Racing. Ook hij gaat op voor zijn “permit”. In Duitsland maken ze dan ook nog veel ophef rond de deelname van ene “Happinessa”, die blijkbaar bekend is als “influencer” en vorig jaar volgens de organisatie succesvol (…) was als best geklasseerde dame in de NASCAR Euro Series. Ze was in mei vorig jaar Playmate van de maand in de Duitse Playboy. Ze rijdt op de Nordschleife met een BMW 325i. Interessant is ook het racedebuut van de Bitter Corsa, een nieuwe creatie van het Duitse nichemerk, zoals vele Bitter-modellen uit de historie gebaseerd op een Opel. Tot de coureurs behoort ook Volker Strycek, die talloze ronden op de Nordschleife op zijn naam heeft staan.


Ook de Bitter Corsa debuteert dit weekeinde, met Volker Strycek als een van de rijders

Het tijdschema is zoals altijd bij de NLS-races: 8.30 tot 10.00 uur kwalificatie, vanaf 10.20 uur pitwalk, 11.10-11.30 uur gridwalk en vanaf 12.00 uur de race. Althans, als het weer meewerkt. En dat weet je in de Eifel nooit!