Retro: Groeten uit Goodwood van de Goodwood Revival 2025

Deze dames waren niet per se geduldiger, maar het geluk was aan onze kant.



En nu hadden we het gewoon in onze vingers.



En tja, stilstaande objecten hebben natuurlijk alle geduld van de wereld.



Ah kijk, daar is David Hart. In genade aangenomen door de Duke of Richmond en hors concours deelnemer aan de Whitsun Trophy.



Monteurs Harold Bunskoeke en Marco Grinwis hadden maar één opdracht voor hun baas: de auto heelhouden. Daar was Hart zelf het uiteraard volkomen mee eens. Ten eerste wilde hij positief opvallen, zodat een terugkeer naar de Revival met meer auto’s tot de mogelijkheden zou behoren. Ten tweede moet de GT40 over ruim een week alweer klaar staan voor de Spa Six Hours!



Het rijdershonk kent elk jaar een bijzonder thema, dat in ieder geval wel enig raakvlak met de jaren zestig kent. Maar wat dit piratennest met flower power te maken heeft?



Ernaast de hangar waarin de rol van de Spitfire in de Tweede Wereldoorlog werd geëerd…



… met uiteraard ook een typisch Britse anekdote waarvan je alleen maar kunt grinniken.



Het was een tijd waarin galanterie nog bestond, dus natuurlijk laat je de juffrouw even de knuppel ter hand nemen.



Even verderop treffen we de hele entourage van Van der Lof Racing. Terwijl Alexander van der Lof in gesprek is met Hans Hugenholtz en schoonzoon Niek Bouman tekst en uitleg geeft, trekt de Ferrari 250 GT SWB veel bekijks. Logisch, want monteur Marcel Vossers laat hem even proefdraaien.



Het is een Nederlands hoekje, want meteen ernaast staan Rinus en Jaap Sinke met hun befaamde Healey. Jaap zou samen met Jack Rawles rijden.