Retro: Groeten uit Goodwood van de Goodwood Revival 2025

Omdat het even duurde voordat de Bizza op het uiterst glibberige gras de weg terug had gevonden, viel de Nederlandse auto helaas ver terug.



Op een totaal verregende plek bij het aanremmen voor Woodcote bekijken we de Glover Trophy.



Waarna we nog iets verder afzakken voor de Richmond & Gordon Trophies.



Veel erger kunnen de weersomstandigheden niet worden. Het lijkt soms alsof de formuleauto’s stilstaan in de bocht.



Behalve de BRM P48 van Andy Willis, die opnieuw een beker toevoegt aan zijn prijzenkabinet.



Maar dat is het wonderlijke: de toerwagens in de afsluitende St. Mary’s Trophy lijken veel sneller te circuleren, maar toch zijn hun rondetijden twee seconden langzamer dan die van de formuleauto’s…



We bekijken die laatste race vanuit de geliefde fotografenzone voor het Shell-huis, die normaal gesproken afgeladen is.



Maar heel gek, nu zijn wij de enige!



Even los van deze charmante Britse dame, die ons van achter glas toelacht. En ongelogen: een meter naar links begint de red zone. (Die voor fotografen dan...)



Hee, zouden Toby Smith en Emanuele Pirro ook hun opleiding op de IVA hebben gevolgd?



En zo genieten we nog drijfnat van de laatste meters van deze bijzondere Goodwood Revival.



Met dit beeld van drie Jag Mk1’s die worden gereden alsof de Great Trainrobbers zelf achter het stuur zitten, sluiten we deze uitgebreide groeten af. Volgende stop: de Spa Six Hours.