Retro: 60 jaar Citroën in de autosport belicht met prachtige expositie

Een tijdlang was Citroën met het eigen fabrieksteam naast het WK Rally ook in het WK Toerwagens actief, en wel met de C-Elysée. Het project ontstond eigenlijk naar aanleiding van de wens van Sébastien Loeb, die het na zoveel jaar in de rallysport wel mooi vond en iets anders wilde. Er werd gekeken naar DTM, maar dat was te Duits en de achterstand in ervaring in vergelijking met merken die het al jarenlang deden werd te groot bevonden. Voor GT's had Citroën geen geschikte auto en zo bleef het WK Toerwagens als beste optie, met de C-Elysée als wedstrijdauto. Het TC1-reglement werd vrijwel op maat voor Citroën geschreven en zo reed het merk in de drie seizoenen, 2014 tot en met 2016, dat het in de serie actief was, de concurrentie behoorlijk zoek. Drie rijderstitels op rij voor José María López en drie merkentitels waren het resultaat, plus 47 overwinningen uit 70 races.



Aan trofeeën geen gebrek, hier de beker voor het winnende merk in de eerste van de twee WTCC-races in Macau in 2014.



Ook modelauto's en andere parafernalia maken deel uit van de expositie.



De belangrijkste data en mensen in de Citroën-sporthistorie op een rij.



Een goed gevulde souvenirshop ontbreekt niet.




Speciale koffiebekers met opdruk van de expositie.



En zelfs in het horecagedeelte van het gebouw komt het Citroën-thema terug. Het is jammer dat Citroën op dit moment niets op het hoogste mondiale niveau in de autosport doet, al doen er wel geruchten de ronde over een mogelijke deelname aan het WK Formule E, waarin zustermerk DS al actief is. Maar hoe dan ook, de rijke sporthistorie van het merk biedt meer dan genoeg voor een mooie tentoonstelling, en dat is de expositie in het Franse Flin zonder meer.