Retro: Groeten uit Hockenheim van de ADAC Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival 2025
Net als Frankrijk is Duitsland een Europees land zónder Grand Prix en met een kwakkelende auto-industrie. Is het desondanks toeval dat twee weken geleden op Paul Ricard en nu weer op Hockenheim de paddocks en de tribunes stampvol zaten met publiek dat nostalgisch hunkerde naar de tijden waarin hun naties samen met Groot-Brittannië en Italië eigenhandig de internationale autosport overeind hielden? Het leverde in ieder geval een heerlijke sfeer op tijdens de Hockenheim Historic, ook wel bekend als de Jim Clark Revival, waarvan de ADAC vanaf dit jaar de organisatie op zich heeft genomen. AUTOSPORT.NL was erbij tijdens vier zonnige dagen en kwam vele Nederlanders tegen.
Tekst en foto’s: Mattijs Diepraam
Aanvullende foto’s: Carlo Senten
Als we binnenkomen, is de opbouw nog in volle gang. Hier moet nog wat lucht onder de Pirelli-voortent komen.
Zijn we wel goed? Wat een merkwaardige auto’s staan er in de rij voor de technische keuring!
En het wordt steeds gekker!
Totdat duidelijk werd dat de echte keuring plaatsvond voor in het Dekra-Haus even verderop…
De eerste garages zijn gevuld door de auto’s van BOSS GP. Tegenwoordig nog maar met drie F1-auto’s in hun originele kleuren, de rest wordt aangevuld door auto’s uit de GP2 en de World Series by Renault – en die dan juist weer niet in hun originele kleuren. Bij Red Rose Racing proberen een Dallara GP2-05 en een Dallara-Renault T12 (WSR) door te gaan voor een Williams uit het Rothmans-tijdperk.
Of zoals bij deze GP2-11’s dragen ze gewoon hun eigen kleurenschema. Het is ook maar een mening, maar toch zeggen we: beetje jammer.
Niet bij de andere Formule Juniors achter op de paddock, maar eenzaam en alleen in een garage: de Brabham BT6 van Junior-ster Horatio Fitz-Simon, die op Paul Ricard twee keer had gewonnen. Bestaat er behalve de beruchte ‘commentator’s curse’ ook zoiets als de ‘reporter’s curse’? Nadat uw verslaggever diens ‘Two more wins this weekend, I reckon?’ had uitgesproken tegen de monteur, werd de auto het hele weekend geplaagd door narigheid die twee nulscores tot gevolg had. Oeps.
Leuke uitstalling van de firma Fuchs, een van de sponsors van het evenement.
Waarvan de Abarth 1000 TC stiekem natuurlijk leuker was dan die Jordan en die Arrows…