Retro: Groeten uit Le Mans van de Le Mans Classic 2023

Hetzelfde plateau waarin de Brit Andy Newell de Allard J2K Le Mans deelde met diens Duitse eigenaar Malte Müller-Wrede en vanaf de pitwall werd gecoacht door dochterlief. Komend weekend stapt Andy op Spa weer als vanouds in de Jaguar E-type met Rhea Sautter bij de SuperSixties.



Opvallend hoe streng de controles waren op kleding en auto’s: kijk hoe deze vluchtende Fransoos nadat hij zijn Deep Sanderson in het grind had geparkeerd toch nog een ruim tien jaar oude helm draagt.



In plateau 3 was het de ex-teammaat van Jan Lammers, Andy Wallace, die de overwinning voor zich opeiste, met wederom een Jaguar maar dit keer een D-type.



Aanvankelijk leek Quirina Louwman het erg druk te krijgen in plateau 3 omdat ze niet alleen was ingeschreven met haar partner James Wood in de vertrouwde Lotus 15, maar ook een entry deelde met de Duitse Gaby von Oppenheim in een Lotus Elite. Uiteindelijk startte Wood solo.



Mike van Thiel stond aan de start met Jochem Kentgens in diens Morgan Plus 4 Supersports, hier op de pre-grid nog bijgestaan door ‘teammanager’ Reinier van Abbe.



Het duo wist helaas niet alle races te finishen.



Vooraf liet Jaap Sinke nog weten dat met het trackrecord van deze Healey finishen het hoofddoel was, omdat dat in het verleden al eens een uitdaging bleek te zijn.



De Healey hield zich goed, waardoor Jaap in de regen zelfs een derde tijd overall wist te klokken en in de nachtsessie zelfs als vierde finishte. Maar ondanks deze goede resultaten wist Sinke toch niet alle drie de races uit te rijden.



Deze foto zou anders kunnen vermoeden, maar Hans Hugenholtz deelde zijn Lister-Jaguar ‘Costin’ niet met zijn vrouw Sandra, maar met niemand minder dan Emmanuele Pirro.



De nog altijd razendsnelle Italiaan wist beiden als tweede te kwalificeren voor de eerste race van plateau 3. Helaas vielen de heren uit met technische problemen.



Technische problemen kende ook Alexander van der Lof met zijn Ferrari 250LM, waardoor schoonzoon Yelmer Buurman niet vanuit Spa naar Le Mans hoefde te komen om samen de auto te delen in plateau 4.



De Shelby van Armand Adriaans kende problemen met de stuurkolom. Ondanks verschillende pogingen kregen ze het niet opgelost, waarna Adriaans de strijd staakte.



De strijd om de podiumplaatsen in plateau 4 ging tussen de GT40’s. Polesitter Gläsel zou zich al in de Dunlop-chicane verremmen, waardoor hij meteen op achterstand lag van de kop.



De uiteindelijke winnaar prolongeerde daarmee zijn overwinning van vorig jaar. Diogo Ferrão kennen we natuurlijk van zijn raceserie en evenementen als de Estoril Classic, maar de Portugees is nog altijd verdomd snel als hij de tijd heeft om weer eens zelf achter het stuur te kruipen.