Sportscars: Groeten uit Le Mans
Op woensdagochtend reden we achter Job van Uitert het circuitterrein op. Zou het niet geweldig zijn om hem ook ooit in een raceauto in BMW Motorsport-kleuren te zien?
In de Village was er van alles te zien en te doen. De Gendarmerie wierf er personeel, net als alle takken van het Franse leger. En natuurlijk zet je dan een paar leuke auto's neer!
De officiële souvenirwinkel van de organisatie was op het vroege uur nog niet open, maar wanneer de winkel open was, stonden er steevast lange rijen om binnen te komen. Iedereen wilde wel iets van de jubileumrace hebben!
Antoine Dufilho is een Franse kunstenaar die autosculpturen maakt, waarvan er twee in de Village stonden opgesteld.
In de paddock was de laatste box voorbehouden aan het "Garage 56"-project, de veelbesproken Camaro volgens NASCAR-specificatie. Eigenlijk is het inmiddels "Garage 62", maar de aanduiding is inmiddels een begrip geworden, dus die blijft ongewijzigd.
Ferrari vermeldde op de façade de behaalde 24-uurssuccessen, inclusief de recente overwinning in de etmaalrace op de Nürburgring.
Nederlandse namen bij General Motors: Renger van der Zande bij Cadillac...
...en Nicky Catsburg bij Corvette.
Twee Nederlanders in één team, Job van Uitert en Tijmen van der Helm, bij Panis Racing.
De perszaal in Le Mans bestaat uit twee grote ruimtes, waarin een paar honderd journalisten en fotografen een werkplek krijgen toebedeeld. Voor uw redacteur was het ditmaal plaats 2.144, maar ideaal is het in het drukke en benauwde perscentrum niet altijd.
Gelukkig hadden we ook toegang tot de team- en media-hospitality van Porsche, waar het op het terras een stuk aangenamer werken was.