24h Le Mans: Live-verslag 91e 24 Heures du Mans
0.25 uur: Giedo van der Garde, die in de nummer 65-Graff Racing-Oreca zat toen het incident bij Tertre Rouge gebeurde, gaf zijn zicht op de situatie: "We bereidden ons voor op een full-course-yellow en opeens komt er een auto over me heen gevlogen, een Ferrari, die in één keer drie auto's uitschakelt! Heel jammer, want ik had het gevoel dat we er qua snelheid heel goed bij zaten. We waren een van de snelste auto's op de baan, weliswaar met een ronde achterstand, maar de snelheid was goed. Het team is nu bezig om de schade te repareren, ik hoop dat dat nog lukt."
Natuurlijk een mooi vuurwerk voor de "Centenaire"
zondag 11 juni, 0.05 uur: Kamui Kobayashi is er niet in geslaagd om de pits te bereiken. Hij is uitgestapt en daarmee is de uitval van de nummer 7 een feit. Ook de nummer 65-Graff-Oreca met Giedo van der Garde is bij het incent betrokken geweest: de auto staat met veel schade in de pits.
23.55 uur: De race komt niet tot rust. Nadat eerst de nummer 75-Porsche officieel is uitgevallen als gevolg van een probleem met de benzinedruk, is nu de leidende nummer 51-Ferrari met Pier Guidi van de baan geraakt en staat vast in het gravel. Vervolgens gaat het mis bij Tertre Rouge tussen de nummer 7-Toyota, de JMW-Ferrari en de nummer 35-Alpine-LMP2. De Ferrari staat met veel schade midden op de baan stil, de Toyota rijdt met Kobayashi aan het stuur langzaam terug naar de pits.
22.10 uur: Het regent op een deel van het circuit weer flink en dat leidde tot de nodige glijpartijen en auto's die in de rondte gingen. De meeste pech had daarbij Filip Ugran in de nummer 9-Prema-Oreca-LMP2, waarmee ook Bent Viscaal rijdt. Hij was rechtdoor geschoten en stond in een uitloopzone, toen er een andere auto ook rechtdoor schoot en de Prema-Oreca op het linker achterwiel raakte. Ugran kon wel weer terug naar de pits, maar de reparatie gaat ongetwijfeld de nodige tijd in beslag nemen.
Terwijl het donkerder wordt rijden de Ferrari's nog goed in de voorste gelederen mee
22.00 uur: Aan het eind van het zesde uur kwamen de beide Toyota’s binnen en daarmee rijdt de nummer 75-Penske-Porsche (Nasr/Jaminet/Tandy) aan de leiding, voor de beide Ferrari’s, met de nummer 51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) voor de nummer 50 (Fuoco/Molina/Nielsen). De posities wisselen regelmatig als gevolg van de pitstops. Een flinke tijd lang reed de Hertz Team Jota-Porsche aan de leiding, totdat Yifei Ye rond 20.50 uur op nota bene zijn laatste ronde voor een rijderswissel in de Porsche-bochten de controle over de auto verloor en hard met de linker zijkant in de bandenstapels klapte. Er volgde een full-course yellow om de brokstukken van de baan te kunnen verwijderen.
In LMP2 rijdt de Oreca van Panis Racing met Tijmen van der Helm en Job van Uitert goed voorin mee. Van Uitert meldde: “Het gaat tot nu toe best goed. Ik heb de eerste stint gereden, in totaal bijna vier uur. We hadden veel tijd achter de safety-car. Qua strategie kwam het wel goed uit om mij lang in de auto te houden. De auto voelt goed, we gaan kijken of we de nacht gaan overleven.”
Opmerkelijk: na drie uur voert de nummer 94-Peugeot het veld aan
19.30 uur: Wat weinig mensen hadden verwacht, is op dit moment het geval: een Peugeot rijdt aan de leiding van de 24 Uur van Le Mans. Voor topman Carlos Tavares van het Stellantis-concern, al sinds woensdag in Le Mans aanwezig en in vol race-ornaat in de pitbox, zelfs reden om een telefoonfoto te maken van het beeldscherm van de tijdwaarneming. De auto aan de leiding is de nummer 94 (Duval/Menezes/Müller) met Menezes aan het stuur.
De eerste drie uur van de race, uiteraard afgezien van de eerste 40 minuten, die zoals gemeld achter de safety-car verreden werden, boden volop incidenten. De eerste officiële uitvaller was de nummer 14-Nielsen Racing-Oreca uit de LMP2-klasse, die met Rodrigo Sales aan het stuur zwaar crashte bij de Dunlop-chicane. Niet lang daarna was er een zware crash voor de Tower Motorsport-Oreca-LMP2 met Ricky Taylor als rijder, waarmee ook die auto uit de race was. Eerder in de week had het team al een nieuw chassis moeten opbouwen na een crash van Steven Thomas op woensdag. Mogelijk was een aanrijding met de IDEC-Oreca de oorzaak.
Voor de nummer 3-Cadillac, waarin ook Renger van der Zande rijdt, was er kort voor 18.00 uur een vreemd incident toen de auto, met Sébastien Bourdais aan het stuur, geraakt wird door de nummer 21-AF Corse-Ferrari met Simon Mann als rijder, en dat nota bene tijdens een slow zone! Eerder reed de Cadillac door een goede pitstopstrategie aan de leiding.
Rond 18.45 uur zorgde een zware, maar zeer locale regenbui ter hoogte van de Porsche-bochten voor chaos. Meerdere auto’s gaan in de rondte en een aantal ervan raken de vangrail, waarop de wedstrijdleiding de safety-car de baan op stuurt. Alle hypercars wisselen naar regenbanden. Na circa een uur zijn de nummer 93-Peugeot (Di Resta/Jensen/Vergne) en de nummer 5-Porsche (Cameron/Christensen/Makowiecki) de eersten die weer op slicks overstappen. Voor Vergne blijkt dat geen goede beslissing: hij gaat bij Mulsanne in de rondte en belandt aan de buitenkant van de baan in de grindbak, waar de Peugeot blijft steken. Er moet een kraan aan te pas komen om de gestrande auto te bergen.
16.50 uur: We kregen nog een mooie startfoto via Rolex, van fotograaf Adam Warner, waarop goed te zien is hoe druk het is.
16.40 uur: In de zesde ronde is de race op normale snelheid hervat. De beide Toyota's hebben de eerste twee plaatsen in handen.
16.10 uur: C’est parti! Met het zwaaien van de Tricolore stuurde basketbalster LeBron James het veld van 62 auto’s op weg voor de 91e editie van de 24 Uur van Le Mans. Al in de eerste ronde werd een safety-car-fase uitgeroepen, nadat Mark Kvamme in de InterEuropol-LMP2 in de grindbak beland was en zich flink had ingegraven. 
Aitken rijdt met een zwaar beschadigde Cadillac terug naar de pits
Eerder was Jack Aitken in de Action Express-Cadillac in de eerste chicane in de vangrails beland na een intens duel met Sébastien Bourdais in de nummer 3-Ganassi-Cadillac. De auto van Aitken was aan de voorzijde flink beschadigd, maar de Brit kon nog wel de pits bereiken.
Een spannend moment was er voor de volledig Belgisch bezette DKR-LMP2 (Van Rompuy/De Wilde/Martin), die bij de start van de formatieronde niet wilde aanslaan, maar uiteindelijk kon de auto met Maxime Martin aan het stuur toch nog vertrekken.
15.00 uur: Soms heb je het geluk om net op het goede moment op de juiste plaats te staan, zoals uw redacteur toen LeBron James samen met Tom Kristensen de pitstraat in kwam. De basketballer is dit jaar de "honorary starter" van de race, waarmee de organisatie een absolute wereldster op sportgebied heeft weten binnen te halen. Kristensen is zoals bekend de "grand marshal" van de race en voert het veld aan tijdens de formatieronde.
15.15 uur: Ongelooflijk hoeveel mensen er op de grid waren voor de gridwalk voorafgaand aan de race. Een duidelijk bewijs, voorzover dat nog nodig was, hoe populair het evenement is! 
De tribunes lopen langzaam vol en zjn om 16.00 uur voor de start ongetwijfeld tot de laatste plaats gevuld
Zaterdag 10 juni, 12.45 uur: Na een dag zonder actie van de 24-uursrauto’s is het vandaag eindelijk zover: de grote race begint vanmiddag om 16.00 uur en de spanning is overal voelbaar! Als laatste voorbereiding was er zojuist de warm-up van een kwartier, nogal vertraagd als gevolg van incidenten in de Ferrari Challenge-race eerder in de ochtend, die een langdurige reparatie van de vangrails vergden.
Alle 62 auto’s reden in de warm-up, inclusief degenen die gerepareerd moesten worden na schade in de trainingen of zelfs met een geheel nieuw chassis aan de start verschenen. Snelste rijder op de baan die door lichte regen op sommige plaatsen vochtig was, was de Brit James Calado in de nummer 51-Ferrari, die een tijd van 3:30,113 minuten liet noteren. Op 2,8 seconden eindigde Nicklas Nielsen in de nummer 50-Ferrari als tweede. Snelste LMP2 was de nummer 23-auto van United Autosports met Tom Blomqvist, terwijl de beide Ferrari’s van Kessel Racing de GTE-Am-klasse aanvoerden.
Vanaf 14.00 uur begint de startopstelling, er wordt rekening gehouden met aardig wat regen in de loop van de middag.