Racing shows: 100 jaar Le Mans: speciale expositie in Technik Museum Sinsheim

Austin Seven AEK Speedy uit 1935, volgens de beschrijving identiek ("zusterauto") met de auto waarin John Carr en John Barbeur in 1935 de 750 cc-klasse in Le Mans wonnen en als 27e algemeen eindigden.





Wel een echte Le Mans-winnaar is deze Lorraine-Dietrich B3-6, die in 1926 als eerste eindigde in handen van Robert Bloch en André Rossignol. De auto werd in 1972 op een boerderij ergens ten zuiden van Parijs ontdekt en vervolgens gerestaureerd.





Deze Porsche 908/02 "Flunder", gebouwd in 1969, werd in 1970 tijdens de 24 Uur van Le Mans ingezet als camera-auto voor de gelijknamige film van Steve McQueen. In de jaren erna reden Hans-Dieter Weigel (1971 en 1972) en coureurs Guillermo Ortega en Fausto Merello (1973 en 1974) ermee in Le Mans. Later reed ook Richard Attwood er af en toe mee in historische races, ook nu is de auto incidenteel nog bij historische races te zien.





Displays met informatie over de verreden races.





Met de TDI-dieselmotor schreef Audi racehistorie in Le Mans.





De Audi R8, waarmee Audi in 2000 de eerste drie plaatsen in Le Mans bezette. Hier de auto van Christian Abt, Rinaldo Capello en Michele Alboreto, die op drie ronden achterstand van de winnende Audi van Frank Biela, Emanuele Pirro en Tom Kristensen als derde eindigde.