Racing shows: 100 jaar Le Mans: speciale expositie in Technik Museum Sinsheim

Zelfs een auto met Nederlandse racehistorie, want met deze Lotus Evora GTE, ingeschreven door het Oostenrijkse Jetalliance Racing, nam onze landgenoot Oskar Slingerland in 2011 deel aan de 24 Uur van Le Mans, samen met de Britten John Hartshorne en Martin Rich. Een crash in de nacht zorgde uiteindelijk voor de uitval.





Een prominente plek in de expositie is ingeruimd voor drie auto's, die nooit in Le Mans waren, afkomstig uit de collectie van de Duitse racefamilie Schrey. Bij de Chrysler Viper staat een heel verhaal over de successen van Oreca, maar het Franse team reed niet in deze kleuren. De auto erachter is een 964 Turbo, omgebouwd tot 935 DP Evo, waarmee Daniel Schrey in 1998 de Euro GT-serie, opvolger van de vermaarde Ferrari-Porsche Challenge, won. In 2000 werd de titel in de Spezial Tourenwagen Trophy gewonnen en in totaal was de auto volgens het verhaal goed voor meer dan 120 algehele overwinningen en vier ronderecords voor auto's met turbomotor op de circuits van Assen, Zandvoort, Donington en Brands Hatch. 





Met de Jaguar D-Type won het Britse merk in de jaren 1955, 1956 en 1957 in Le Mans, maar over de specifieke geschiedenis van het in Sinsheim getoonde rode exemplaar wordt verder niets uit de doeken gedaan.





Een Ford Mustang uit 1965, maar ook zonder verdere informatie over de specifieke historie van het getoonde chassis, dat dus ook naar alle waarschijnlijkheid nooit in competitieverband in Le Mans geweest is.





Deze Ford GT40 is een replica, dat staat er op het bordje in ieder geval keurig bij.





Cobra Daytona Coupé, ook zonder originele Le Mans-historie.